逢春矿研制成功下道矿车复位器

连续风格

                   聂权 蒋丹勇


    8月5日，重庆能源集团逢春煤矿矿车下道安全复位试验取得成功，该成果可减少矿车下道事故的处理时间，提高事故处理的安全性。

    因为轨道质量、矿车轮对损坏和员工操作等因素，井下矿车下道事故时有发生。按照规定采用起道器复位，需要到地面工具房或井下机车充电硐室去搬运起道器，耽搁时间不说，六七十斤重的起道器使用起来又极不方便，还需要垫木、撬棍等辅助工具，处理一个下道矿车往往需要几十分钟，甚至一两个小时。个别员工为了省时省事，就用机车绳牵棒抵、生拉硬拽强行牵引，既不安全又容易拉坏轨道，处理过程中常有员工受伤。

    为了改善这一现状，该矿专门成立了下道矿车安全复位科研小组，并于年初向松藻公司申报了该项目。经过半年多的反复探索、制作，多次现场试验，不断的完善和改进，终于成功的研制出既轻便灵活又安全高效的下道矿车复位器。

    该复位器采用几块约0.08至0.12平方米、10公厘的钢板焊接而成。整个下道矿车复位器不足35斤，携带方便，操作也非常简单。

    当天，笔者在试验现场看到，矿车无论是前轮下道还是后轮下道，都能依靠下道矿车复位器，轻而易举的将矿车复位。即使是四轮下道的骑马道，十分钟不到就能“走”上正轨。

    据该科研组成员龚华介绍，该成果是根据副轨导向的原理，利用机车的牵引力，安全快捷的将下道矿车通过复位器牵引上道。目前，该成果已通过公司机动部、生产部验收，拟在公司范围内推广应用。

胡云峰

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