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胡明军
近日,重庆能源集团打通一矿自行设计研制的井下斜坡跑车防护装置在西2807运输巷斜坡试验成功,有效填补了斜坡运输下部无跑车防护装置的空白,为斜坡运输提供了安全保障。
之前,该矿在各斜坡、斜巷正常运输过程中,在变坡处安装了一台阻车器,同时在斜坡变坡处以下10米处安装了两道联动的挡车拦。当运输的车辆在第二道挡车拦以下出现各种情况的跑车时,有可能跑至下磨盘工工作的地方,危及下磨盘员工的生命安全。为此,该矿成立了专业技术攻关小组研制斜坡跑车防护装置。
专业技术小组人员多次深入现场实地考察,通过杠杆原理,设计出了斜坡跑车防护装置。该跑车防护装置安设在斜坡、斜巷下部,当矿车正常通过摆锤时,摆锤正常运行,摆度在90度以上,此时动作机构不动作。当矿车发生跑车时,矿车的重力加速度撞击摆锤,摆锤在旋转了360度以上时就动作,联运动作机构动作,前方挡车栏自动落下,达到阻车的作用。
该矿自行研制的斜坡跑车防护装置由摆锤机构、动作机构、阻车机构组成。具有设计科学、安装简便、实用性强、安全可靠等优点,可有效填补斜坡运输下部无跑车防护挡车装置的空白,安全效果明显。
该矿专业技术人员将设计好的斜坡跑车防护装置安设在西2807斜坡下部,模拟正常行车和跑车进行试验,矿车在正常运行时,动作机构不动作,正常通过。当跑车试验时,矿车途径该装置,巨大的撞击力把摆锤碰撞旋转到360度以上后,联运动作机构启动,前方挡车栏自动落下,将矿车挡住。
据了解,该装置通过了松藻公司有关领导及专业人士的鉴定认可,目前已在公司七对矿井中推广使用。
技术人员调试跑车防护装置
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