马上注册!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册
×
慧聪汽车用品网
今年7月,深圳交警部门表示,深圳市公安局向市人大提出了对《深圳经济特区道路交通安全管理条例》和《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》共计30余处修订建议,其中规定,4岁以下儿童乘车必须使用安全座椅。相关修订已于8月提交市人大审议。
幼儿园私家车家庭儿童安全座椅的经常使用率仅为8.06%,不足一成。
本地宝综合
受访家庭安全座椅拥有率不足三成
昨日,由中国疾病预防控制中心慢病中心、深圳市南山区卫生和计划生育局等单位共同发起的,儿童安全座椅推广项目在南山区机关幼儿园举行启动仪式。此次项目旨在促进全社会对儿童乘车安全的关注。该项目是中国疾病预防控制中心慢病中心开展的全国伤害干预试点项目之一,北京、上海和深圳为首批试点城市。
幼儿园私家车家庭的儿童安全座椅拥有率为29.10%,不足三成。南山区慢性病防治院今年8月,选择南山区机关幼儿园、南头城幼儿园等8家幼儿园开展前期调查,共2000多名儿童及其家长参与调研。
结果显示,上述幼儿园私家车家庭儿童安全座椅的经常使用率仅为8.06%,不足一成,有私家车家长的儿童安全座椅知识知晓率62.01%,私家车家庭的儿童安全座椅拥有率29.10%。受本次调查幼儿园所处地区经济及文化水平较高因素影响,以上数据均高于全国水平,但距离世界高收入国家仍有明显差距。
安全座椅质量、价格影响父母选购
本次调查同时显示,影响父母选购儿童安全座椅最主要的四个因素为:安全座椅质量、是否为权威机构认证、价格和安装使用的便利程度。购买了安全座椅却不使用或不经常使用,主要因为以下几个原因:孩子不想坐安全座椅,出行距离近,安装/使用不方便和车内没有足够位置。
记者随机调查了20名宝宝在4岁以下的车主。其中,购买儿童安全座椅的有6人,但平时使用的只有3人,占调查人数的15%。不常使用主要原因是“儿童安全座椅的安装拆解太麻烦,一般得大半个小时”,其中一位家长如此解释。 |