跟帖： 精细化管理之 “海盗”的遭遇战

杨美荣

精细化管理之

“海盗”的遭遇战

荆门石化联合一车间  杨美荣

“海盗呢？谁看见海盗了？海盗！海盗！”高一声低一声地喊叫声在噪声轰隆的现场背景下，宛如浓一笔淡一抹的墨点，时隐时现。一个红色的逗点，仿佛跳跃地音符突然跃上画面，沉闷灰暗的画面顿时鲜活灵动起来。

“谁找我？”手拿扫帚、一身尘土满脸胡茬、头戴鲜红色安全帽的吴继忠弯腰钻过纷繁林立的脚手架，从尘土飞扬的汽压机厂房小跑着应声出现，“海盗”便这样占满了整个画面。
这是2008年的最后一天，当中国海军舰艇编队巡航亚丁湾打击海盗，成了媒体上热得烫手的新闻时，就在荆门石化重油催化装置改造施工的现场，“海盗”吴继忠便以这样的方式与我们近距离“遭遇”。

吴继忠，男、42岁、优秀共产党员、荆门石化联合一车间重油催化装置运行技师、连续多年的荆门石化“双文明先进个人”、“青年岗位能手”、2005年到2008年连续获得分公司职业技能大赛催化裂化操作铜奖……“海盗”的个人资料在我们“遭遇”他的一瞬，便如同电脑字幕般瞬间填充我们认识的空白。

只是这些平面的资料带着生硬的断层，显然无法构架起一个立体生动的“海盗”。满脸络腮胡子、外形粗狂的吴继忠以“海盗”的名声纵横催化装置二十年，以致于如今年青点儿的大学生都直接尊称他“海师傅”，“海盗”首先为我们勾勒了一个凶悍的轮廓。

然而脾气温和、个性谦恭的吴继忠显然是一个另类“海盗”。一口荆门普通话、语气温柔、言语间还会脸红的他，在联合一车间是人人赞誉的老黄牛。当“海盗”满身尘土和疲惫的浦一亮相，便立刻“被擒拿住”般被人拽往塔林深处。

这是2008年的最后一天，荆门石化120万吨/年重油催化裂化装置FDCC-Ⅲ技术改造的施工现场。今天联合一车间党支部组织党员义务劳动，打扫检修后期脏乱无比的机组厂房。做为优秀党员的吴继忠当然也毫不例外地扛起扫帚就进入了劳动的队伍。

此时的背景是噪声轰隆、焊花飞溅、人头攒动，吊车的号子声、管架吊装的碰撞声、机器刺耳的切割声相互交织。施工方、安监方、技术方、现场学习的操作工川流不息。无论在哪里喊“海盗”的、叫“海师傅”的、找“海技师”的，似乎满世界都有人在找海盗，唯独忽略了他是吴继忠。施工方找他去看施工方案、安监方找他去配合查隐患、技术方要和他讨论改造细节的可操作性、班组人员还要找他请教现场流程。“海盗”几乎就成了满装置飞的“流动人口”。

“海盗”正在经历自己人生的遭遇战！荆门石化联合一车间突破精细化管理的“拐点”，在职工中大力推行“树身边榜样，比、学、赶、超”活动。通过向班长、技师放权、压担子，着力培养他们成长为德、能、勤、绩的复合型人才。

此次FDFCC施工改造做为技师和车间骨干力量的“海盗”专门负责分馏区域的技改施工。此次分馏区域改造的力度和复杂性在重催装置的历史上都是空前的。采用了双反应器-双分馏塔的流程，分馏区将新增副分馏塔及副塔油气分离器、主分馏塔、柴油汽提塔将更换内构件、同时分馏换热流程将全部改造。

不善言辞的“海盗”知道在这场“遭遇战”中，考验自己的不仅仅是对技术的尺量，更是对自己在与各方的协调、配合、交流中的的全面攻坚。

多年来重油催化装置高温高压、易燃易爆的行业特征，已经将“海盗”历练成为了一个能经得起各种风浪的优秀班长、技师。在内构件的安装上，“海盗”并没有太多的经验，一方面他只有大胆请教施工单位的技术专家，另一方面他闷头认真钻研所有关于分馏的图纸。在配合施工中又仔细阅读了大量的施工图，还下载了分馏部分的安装验收规范，就这样边学习、边实践、边提高，极大的提升了他本人的综合素质和能力。由他发现并提出整改的工艺、设备、仪表三查四定意见就达273条之多，成功的避免了数起较严重的安装质量事故。

当“海盗”发现油浆返副塔流程分支开口设计错误，设计了在水槽前、副塔粗汽油出口管线碰头接错、轻柴油抽出扫线汽位置施工错误、以及大量重油管线缺伴热等等这些大大小小的问题时，没有人知道，一向不善言辞的他是如何和这些方方面面的人员据理以争、甚至不惜争的面红耳赤。主副分馏塔塔盘施工质量的验收，“海盗”就逐层塔盘检查塔盘水平、溢流堰高、溢流堰水平、K值D值，并且和设计数据对照，一经发现问题便不断督促施工单位整改，容不得丝毫马虎。

整个改造期间，“海盗”是全车间下班最晚的人之一，天黑以后骑着他的破二八战舰回家是家常便饭。然而没有人知道，此时“海盗”有他的内忧和外患。父母都在生病需要住院、妻子工作忙、女儿高中功课紧，每天忙完工作忙家里，“海盗”的身体日渐消瘦，胡茬也愈来愈密集无暇整理。

和他坚硬粗狂胡茬一样，“海盗”就这样默默的走着一条坚实的技术强身的之路。2009年2月5日，改造后的FDFCC-III装置正式进入开工阶段。“海盗”建议倒引E-206开工加热原料，被大家认为是个很好的主意。喷油前在烘衬里阶段反应器达到200℃以上时，调试好反再所有能用的蒸汽的量，都能大幅度减少喷油时校表工作量，节省时间，减低开工结焦量。车间在开工总结时专门强调说：“此次两次点F-101都是一次成功，引蜡油循环没喷油前蒸汽到喷嘴段试压发现6个漏点，都说明吴继忠的前期工作做的非常到位，节省了开工时间！”

“海盗”打了一场漂亮的遭遇战！

马兵

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