深圳将再造慢行系统

沙漠里的鱼

发展公共租赁自行车是深圳再造慢行系统的举措之一。资料图片


　　南方日报讯


　　（记者/曲广宁）20日，深圳市交委公布深圳治理城市交通拥堵策略，将再造慢行系统，包括建设CBD区域立体步行连廊、改善重点片区慢行网络、完善立体过街设施、发展公共租赁自行车等。


　　将发展公共租赁自行车


　　深圳提出将再造慢行系统：一是建设CBD区域立体步行连廊。借鉴香港中环步行连廊的设计理念和功能定位，在金三角等6个人流高度集聚的CBD区域内建设立体步行连廊系统，营造高品质连续的步行空间。二是打造CBD区域精品商业步行街。打造华强北、南山商业中心区、东门等3处精品步行商业区，全天或部分时段步行专用，提升商业区步行环境。三是改善重点片区慢行网络。建设9个慢行单元，包括梅林、车公庙、碧海、田贝、下水径、坂田、白沙岭、海月、东角头片区，完善片区内人行及自行车设施网络。


　　此外，深圳还将完善大型公共设施周边慢行系统。结合绿道网络，完善莲花山、笔架山等3个大型公园和北大医院、儿童医院等12座医院周边慢行系统。并完善立体过街设施，结合道路两侧用地开发和周边片区慢行系统整体布局，建设139座天桥（地道）等立体过街设施。最后，深圳还会发展公共租赁自行车，借鉴杭州经验，统一全市的自行车道建设标准、刷卡方式、服务标准及收费标准，继续推广公共自行车租赁系统的建设。


　　今年将开工12个道路项目


　　另据市交委介绍，深圳现已完成了新彩通道、国道107宝安段兴围、黄田掉头匝道桥工程、永安路、翔鸽路、丹荷路市政工程D、M匝道5个项目，计划年底完成坂澜大道道路工程、蚝乡路（环镇路—中心路）市政工程、环观南路（平大—外环）、吉华路（坂田段）、葵坝路工程等7个道路项目的建设，总里程达32公里。


　　此外，目前深圳正在推进坪盐通道、东湖立交、五和大道新建工程、香蜜湖路—红荔路节点改造工程、S358惠庙线公明至黄江段道路市政设施工程、石岩外环路（爱群路—华宁路）工程、深华快速路、田贝—大水坑道路工程（龙观快速路北段）、观澜桂香路市政工程、龙岗区坂李大道（含冲之大道）道路工程、葵涌环城西路工程等16个项目，总里程达90多公里。




　　2014年，市交委建设中心还将开工建设南坪三期、坂银通道、龙观至新区大道连接线、华盛路南段、龙大高速大浪段市政配套设施工程、盐田路工程、贝尔路二期、观澜工业一路、沙井南环至玉律道路工程、石清大道一期等12个道路项目，总里程超过50公里。同时，开工建设大宝北路公交总站和白石厦公交总站2个公交场站。


　　而在挖掘设施潜力方面，深圳市交委将改造深南大道（香梅路—红岭路）等13条路段和滨海沙河西立交等14处节点，新建深南转华富等8个立交节点，通过工程手段打通现状路网运行瓶颈。并通过压缩福龙路隧道、北环大道泥岗立交段主线及洪湖立交等节点部分匝道共13处的车道宽度，增加车道，挖掘瓶颈路段道路潜力，研究利用新增车道设置公交专用道或HOT车道。
      　来源: 南方日报

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继续推广公共自行车租赁系统的建设。

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