跟贴“精细化管理” 修改稿“海盗的遭遇战”

杨美荣

“海盗”的遭遇战

荆门石化联合一车间  杨美荣
“海盗！这么早就来啦！”
　
5月23日是周末日早上7点40分，“海盗”就已经停靠好他那辆破“二八战舰”，正在宽敞漂亮的联合操作台前翻看交接班记录本了。他仔细询问了夜班一些关于处理量、质量、调度指令的生产情况，在DCS上调阅了一下关键控制参数的阀位、开度后，戴上安全帽进入了装置现场。

进行了半年的扩能改造后，于2009年2月12日顺利开工一次成功的湖北荆门石化联合一车间重油催化装置，此时已经逐渐进入了生产相对平稳的良好状态。在噪声轰隆的现场背景下，满脸络腮胡茬、头戴鲜红色安全帽的“海盗”象一个红色跳跃的音符突然跃上画面，沉闷灰暗的管架塔林顿时鲜活灵动起来。

“海盗”吴继忠，男、42岁、优秀共产党员、湖北荆门石化联合一车间重油催化装置运行技师、连续多年的荆门石化“双文明先进个人”、“青年岗位能手”。
凭着满脸络腮胡子、粗狂坚硬的外形，吴继忠以“海盗”的名号纵横催化装置二十年，以致于如今年青点儿的大学生都直接尊称他“海师傅”。

然而脾气温和、个性谦恭的吴继忠显然是一个另类“海盗”。一口荆门普通话、语气温柔、言语间还会脸红的他，在湖北荆门石化联合一车间是人人赞誉的老黄牛。

然而只有“海盗”自己知道，他正在直面人生的“遭遇战”。荆门石化联合一车间一直在大力推行精细化管理到班组活动，分层次、针对性培养各类人才。对于“海盗”这样的运行技师，车间用“德、能、勤、绩”四道杠，着力培养他们成为有担当的复合型人才。德、能、勤、绩分别包括职业道德、遵纪守法、服从调配、协作精神，解决技术难题、技术革新、技术成果、绝招绝技，劳动纪律、劳动态度、工作效率、出勤率，完成工作任务的数量和质量、安全生产、传授技艺等。

遭遇战的第一场，“海盗”打的尤为艰苦。

2008年10月湖北荆门石化联合一车间进行FDFCC扩能改造。做为技师和车间骨干力量的“海盗”专门负责分馏区域的技改施工。此次分馏区域改造的力度和复杂性在重催装置的历史上都是空前的。采用了双反应器-双分馏塔的流程，分馏区将新增副分馏塔及副塔油气分离器、主分馏塔、柴油汽提塔将更换内构件、同时分馏换热流程将全部改造。

多年来重油催化装置高温高压、易燃易爆的行业特征，已经将“海盗”历练成为了一个能经得起各种风浪的优秀班长、技师。在责任和挑战面前，海盗没有退缩，以满腔的热情投入到艰巨的工作中去。在内构件的安装上，“海盗”并没有积累太多的经验，一方面他大胆请教施工单位的技术专家，另一方面他认真钻研大量的施工图，还下载了分馏部分的安装验收规范，就这样边学习、边实践、边提高，极大的提升了他本人的综合素质和能力。由他发现并提出整改的工艺、设备、仪表三查四定意见就达273条之多，成功的避免了数起较严重的安装质量事故。

当“海盗”发现油浆返副塔流程分支开口设计错误，设计了在水槽前、副塔粗汽油出口管线碰头接错、轻柴油抽出扫线汽位置施工错误、以及大量重油管线缺伴热等等这些大大小小的问题时，没有人知道，一向不善言辞的他是如何和这些方方面面的人员据理以争、甚至不惜争的面红耳赤。主副分馏塔塔盘施工质量的验收，“海盗”就逐层塔盘检查塔盘水平、溢流堰高、溢流堰水平、K值D值，并且和设计数据对照，一经发现问题便不断督促施工单位整改，容不得丝毫马虎。
整个改造期间，“海盗”是全车间下班最晚的人之一，天黑以后骑着他的破二八战舰回家是家常便饭。然而没有人知道，此时“海盗”有他的内忧和外患。父母都在生病需要住院、妻子工作忙、女儿高中功课紧，每天忙完工作忙家里，“海盗”的身体日渐消瘦，胡茬也愈来愈密集无暇整理。

“海盗”建议倒引E-206开工加热原料，被大家认为是个很好的主意。车间在开工总结时专门强调说：“此次两次点F-101都是一次成功，引蜡油循环没喷油前蒸汽到喷嘴段试压发现6个漏点，都说明吴继忠的前期工作做的非常到位，节省了开工时间！”

“海盗”打了一场漂亮的遭遇战！