激活安全生产的“前沿阵地”

徐州阳君

激活安全生产的“前沿阵地”
杨军

上海大型养路机械运用检修段实施班组安全管理的打通立体化管理之道、渗透网络化控制中枢、接入智能化追踪布线的“三大战略”，建立覆盖班组的安全责任制，细化安全规章到班组、突出安全生产投入在班组、督促安全检查“深潜”到班组、应急预案落实在班组、事故分析处理到班组，全力激活班组安全生产与管理的“前沿阵地”，收效显著。

打通立体化管理之道

该段承担着铁路总公司机械化打磨、集中修线路设备维修整治外委工程及上海铁路局管内线路大型专项机械化施工任务、高速铁路线路综合检测、高级项目机械化修理工作等，共设有一线生产班组66个。他们审视新视角、新理念的安全管理，探索班组安全生产的新特征、新方法，优化班组安全管理配置，在全段培养和锻炼优秀职工、大、中专毕业生，把他们充实到工班长岗位，安排他们协助参与管理工作，提高综合协调、处理重大问题和驾驭全局的能力。自2013年以来，该段共有84名35岁以下的优秀职工和中专毕业生扛起工班长的“大旗”。与此同时，他们建立和实施班组长培训、考核、选拔、管理一整套行之有效的措施办法，真正把安全责任心强、业务素质高的同志放到班组长岗位，明确班组长安全管理职责权限，保证班组长管得了、管得住、管得好。
该段通过创建标准化班组、文明示范班组、民主管理班组等方式，为班组骨干发挥作用创造条件，启动班组群体安全工程，激发职工学标准、对标准、贯标准、达标准的热情，培养班组职工现场作业依标对规的自觉性，培养整个班组积极向上的氛围。他们还建立班组学习机制、动力机制和领导机制，通过培养学习型员工、打造学习型团队，将企业文化理念引入安全管理实践，把安全管理从制度管理层面上升到文化管理层面，促进班组基本作业达标、基本制度落实、基本管理到位。

渗透网络化控制中枢

结合近年来铁路内部发生的人身伤亡事故，该段制订了《岗位安全手册》，印发了《事故案例》，对以往事故重新剖析，提高班组职工自我保护意识和家属的督促作用，形成“人人保安全，人人关心安全”的自控、互控良好氛围。根据“贴近生产、学以致用、学用结合”的原则，结合班组职工文化层次、工作经验、性格习惯以及事故发生规律，他们加大安全培训力度，选派一线职工1468人次，参加各级组织的安全培训。他们还组织各种技术比武60余场次，实践模拟演练130多场次，现场观摩48场次，科学指导班组职工熟练掌握生产现场的安全生产技术，有效地促进了安全工作的健康发展。

接入智能化追踪布线

该段运用智能化追踪考核办法，健全班组安全生产逐级负责制，实施班组阶段工作“点评制”、考核结果“公示制”、发生问题“问责制”、重点工作“提问制”，对班组重点工作和安全重点工作和安全重点项目的完成过程追踪提问，实行过程监督、环节卡控、结果考核，他们将各班组安全考评结果在全段范围内进行网上公开通报，公示“差点”，奖励“亮点”，他们以班组动态问题落实为重点，健全督查督办机制，明确督办时间，逐条落实到班组、责任到个人，按照“谁检查发现问题，谁负责督促解决”的原则，追踪落实，督导推进，抓住不落实的事，追究不负责的人。他们设立班组安全管理专业领导小组，重点掌握班组安全的推进落实、问题整改、检查指导等情况，解决倾向性、关键性、普遍性的问题，提出加强和改进班组建设的意见与要求，加强对管理者的管理和考核者的考核。今年以来，他们共发现并考核班组责任“两违”526件次，处罚964人次，罚款金额超达20多万元。
截止11月6日，该段顺利实现连续无责任行车重大事故、无责任职工死亡事故、无责任职工重伤事故750天。

杨军：徐州市新城区汉源国际华城7号楼2单元501室（221000）
单位：上海大型养路机械运用检修段党办
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题目很好，值得学习