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来源:云南信息报 
今年底,昆明市民有望坐火车6个半小时就到河口。昨日,记者从昆明铁路局获悉,云南目前正全面推进中越、中老、中缅、中缅印铁路4条出境铁路建设,早日为云南打通铁路国际大通道。其中,首条出境准轨铁路―昆明至河口铁路将于12月初全线通车,通车后,昆明至河口全线旅程仅需6个半小时左右。这意味着,元旦小长假,昆明市民就可以坐火车直达河口游玩了。
在过去几年,云南先后启动了通往中国与越南边境河口铁路建设和改造。最后段蒙自至河口铁路已于今年9月顺利实现全线铺通,即将投入运营,昆阳至玉溪扩能改造工程顺利推进,计划2015年底竣工。
3条铁路有望年内开工
10月16日,国家发改委批复大理至瑞丽铁路和玉溪至磨憨铁路;11月5日,国家发改委批复祥云至临沧铁路。记者从昆明铁路局获悉,目前该局正加紧开展可行性研究及相关评估等工作,力争获得国家发改委批复的玉(溪)磨(憨)铁路 、祥(云)临(沧)铁路、丽(江)香(格里拉)铁路年内开工建设。
玉磨铁路 今年8月获得国家发改委批复项目建议书。根据建议书,该线是云南乃至中国通向老挝、缅甸、泰国、马来西亚、新加坡的重要国际大通道的连接线。线路经玉溪、普洱、西双版纳等州市,连接中老边境口岸磨憨,全长504公里,设计速度目标值160公里/小时,为国铁Ⅰ级电气化铁路,项目总投资445.1亿元人民币,全线总工期暂定6年。
祥临铁路 设计速度目标值也是160公里/小时,线路全长199公里,项目投资预估算总额为155亿元。
丽香铁路 初步设计批复正线长139.7公里,设计速度目标值120公里/小时,概算总投资103.19亿元,目前正在组织招标,计划10月下旬完成招标后正式开工建设。这条铁路贯通后,从昆明至香格里拉可以实现夕发朝至。 |
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