“最强”港口工人深圳竞技

谈笑一生

本报深圳11月16日电（记者于宛尼）叉车障碍巧挪鸡蛋、吊车定位安置货物……今天，在深圳盐田集装箱码头内，不时传来阵阵喝彩声——全国交通运输行业港口领域职业技能竞赛在完成一系列比拼后落下帷幕。26个港口的187名选手参加了决赛，深圳港代表队的陈活常、胡艳武作为优胜者获得申报全国五一劳动奖章资格。交通运输部、中国海员建设工会的领导参加了当天的颁奖仪式。
　　我国是港口大国，港口货物吞吐量已达118亿吨，集装箱吞吐量达到1.9亿标准箱，全国港口从业人员30余万人。
　　竞赛由交通运输部、人社部、中国海员建设工会联合举办，根据港口作业实操需要设置了电动装卸机械司机、叉车司机两个工种的比武。全国劳模、青岛港金牌工人许振超担任本届大赛总裁判长，他说，面对国际化、专业化、信息化发展的需要，各地把加强技术工人队伍建设作为提升港口效率的重要抓手，决赛选手都有一两个绝活，看他们比赛就能感受到中国港口业强大的发展动力。
　　记者在集装箱码头比赛看到，48米高空上，来自深圳的电动装卸机械司机陈活常在狭窄的驾驶舱中精准地完成各种动作。在操纵小车经过限高杆将吊箱放置指定平台的测试中，小车的四周放有4瓶矿泉水，吊箱移动时矿泉水不能倒下。“这项操作检查的是司机对吊具控制的稳定性，作业时不仅要保证效率，还要保证无损伤作业。”只见陈活常屏住呼吸，300多秒就无失误地完成操作，他获得了该项目的个人第一名。
　　在不远处的宋健却没有陈活常那么幸运，他是烟台港的叉车工人。宋健需要在16分钟内操作叉车平移货盘，在不同高度的栏杆上完成挂彩笼、挪金蛋项目，不仅要防止彩笼、鸡蛋掉在地上，还要时刻保证叉车压在规定的小道中行驶并绕过障碍物。只听“啪”地一声，宋健在完成叉车挪鸡蛋动作时，车辆后轮碰到障碍物。现场的人一片唏嘘，为他惋惜。“有些遗憾，但能参加这样的大赛，让我大开眼界，我会继续努力。”宋健并没有灰心。

(来源:工人日报)

胡云峰

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