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来源:火车票网 
         从2014年12月10日零时起,全国铁路将实施新的列车运行图。这是今年7月1日调图后,中国铁路总公司对列车运行图进行的又一次较大调整。这次调图后,全国铁路旅客列车开行总数将达到2673.5对,比调图前增加226.5对。(人民网 11月15日)
经常坐火车的人都会知道,在各铁路局每年都会有两次小调图,分为冬季运行时间和夏季运行时间,方便旅客出行。在历史变迁过程中,有6次全国型的调整列车运行图,第一次提速1997年4月1日,京广、京沪、京哈三大干线全面提速;第二次提速1998年10月1日,京广、京沪、京哈三大干线的提速区段最高时速达到140公里至160公里,广深线采用摆式列车最高时速达到200公里;第三次提速2000年10月21日,重点是亚欧大陆桥陇海、兰新线、京九线和浙赣线及列车等级和车次重新分类和调整、全国铁路实行联网售票;第四次提速紫2001年11月21日起,提速范围基本覆盖全国较大城市和大部分地区;第五次提速2004年4月18日第五次大面积提速,京沪、京广、京哈等干线铁路提速区段列车最高时速可以达到160公里;第六次提速2007年4月18日中国铁路第六次大面积提速调图正式付诸实施,开启了中国铁路高速时代。而今年7月1日第七次的调图,全国铁路增开旅客列车60.5对,全国铁路开行旅客列车总数达到2447对。其中,动车组列车1330对。
随着高铁的全面运行,充分体现铁路建设加快推进的成果,更好地发挥铁路在综合交通体系中的骨干作用,实现让广大旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”的目标。
铁路的发展是我们有目共睹的,高铁更是成为了中国步入国际的名片,此次的铁路大调图,更是体现了铁路发展前进的道路,加快建设的成果,希望铁路部门从提升速度中提高素质,加快建设中加强服务,更好更快的实现广大群众的方便、温馨出行。(文/黄嘉慧) |
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