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在纯梁采油厂作业大队,员工若在夜间24点下班后未经批准开私家车外出,将受到在季度动力评比挂牌考核中扣20分的处罚。不仅如此,违规的举动还会给个人和单位带来较大的经济损失——最高扣罚当事人900元、值班干部600元和所在单位1500元。
目前,纯梁作业大队的私家车数量已增至200多辆,不少居住在东营、滨州、博兴、高青等地的员工驾驶私家车上下班。而往来的道路上,大型载货车辆较多,交通危险系数较高。在这样的路面上,尤其是夜间行车极易发生交通事故。
纯梁作业大队针对夜间12点下班的这一时间段,严禁员工开私家车回家。从去年开始,这个大队实施基层队、劳资、综治和安全部门联合进行综合治理。每天15点,各基层队把上夜班的人员名单上报给机关值班人员,中间如果发生变更,需要及时上报。
次日7点,值班人员按照上报人员名单进行抽查,如果发现留住人员与上报人员不符,将按照上述办法进行处理。与此同时,这个大队还与员工家庭签订了私家车管理协议书,征得了家庭的理解和支持。
在季度动力评比挂牌考核中,一起安全事故所扣分值是20分。也就是说,下夜班开车回家等同于一次安全事故。
“对私家车的管理,必须强势介入,这是对员工的爱和对他们家庭负责。”纯梁采油厂作业大队大队长徐建说,“现在的年轻人绝大多数是独生子,是父母的未来,成家的也是家庭的支柱,要是发生交通事故,将对多个家庭造成巨大伤害。”
严格执行这一制度的20个月时间里,纯梁作业大队没有出现一名员工因此违规。他们也都理解并拥护这样的规定,因为员工们知道这是大队的良苦用心,是对他们和家人的关爱。
来源:中国经济网 |