自制“电动门”

xiaz72

自制“电动门”
“太棒了！开门和关门再也不要用链条葫芦‘拽’了！”。11月19日上午安徽电建一公司机械化大修厂钳工小徐轻轻按下电钮，硕大的设备堆场大门便缓缓推开，他开心不已。
为了便于运输车辆的进出，钳工班为机械设备堆场制作了两个“加宽型推拉门”。大铁门看起来笨重，却很灵便。因制作时，在门下方的滚轮内都装有两组轴承，两个人稍微用力，开关门轻松自如。但好景不长，随着门前道路的破损，开门和关门成为一件“体力活”。
道路破损后的混凝土碎块堵塞雨水管，雨水排不出去，四周的积水夹杂着泥沙，涌入大门的斜坡地段。天晴，积水消退，大门内外留下厚厚的淤泥，埋住大门下方的滚轮，致使不能转动，七八个人使出全身的力气，才能把门推开。
只要能推开门，费点劲不算什么，就当是锻炼身体了！大伙开门时不忘说笑。而前不久那次开门却把大家难住了，上了十几个人，没推开，将滚轮除锈保养后，再一起推，门仍然纹丝不动。最后用2吨的链条葫芦，花了40多分钟才“拽”开！晚上九点多装好车，关门还是用葫芦“拽”，疲惫不堪不说，而且在拽拉过程中，因受力不均匀，大门倾斜，摇摇欲坠，令人胆颤心惊。
第二天的工间休息时，大家很快就琢磨出“改成电动门”的解决办法。由于近段时间工作繁忙，“改造”只能见缝插针进行。先将报废施工电梯上的“齿条”拆下来保养，又拼凑出一台小电机，再配出“轴承座”，小李自告奋勇揽下皮带轮的加工。
组装时，钣金工还制作了“限位”和“导向杆”安装在门框、轨道两端，用来防止“脱槽、错位”。图为大门改造时镜头（夏忠）

屈联西

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