铁路快运丰富我国物流体系

haiyuziyou

记者13日从中国铁路总公司获悉：为充分发挥铁路在综合交通运输体系中的骨干作用，降低全社会物流成本，中国铁路总公司全面推出货物快运业务，各铁路局管辖区域内开行的货物快运列车可实现24小时运抵，运费动态跟踪公路运费水平，保证低于公路。(10月14日《人民日报》)
　　有数据显示，目前国内快件运输80%是用汽运，15%是航空，依靠铁路等其他形式的还不足5%，到了网络购物高峰的时候，虽然各大物流公司积极备战，但货件“滞留”、“爆仓”现象仍旧层出不群，铁路货物快运的加入，无疑会有效降低快递公司运输压力。
　　相对于航空、公路等快递运输方式，铁路货物快运优势明显。据悉，全国铁路所有货运营业站，共计4200余个，均开办快运业务，形成覆盖全国的货物快运网络。铁路行业一改以往零散性商品货物运输需要繁复的报批、审批的情况，而今，取消了大量的中间环节，方便了业主，同时还对零散货物运输的归类、业务比对以及统筹规划进行了全面优化，加快货物运输速度、提高服务质量从而提升铁路自身的货物运输竞争力。根据全国物流行业高速发展的形势，铁路货运采取按实际重量或体积收费的形式，动态追踪公路运输运费水平，既利于零散货物运输，又降低了运费。
　　从长远情形看，铁路进军快递行业，给国内物流行业注入了新的活力，有助于丰富和完善国内物流体系。铁路全面推出货物快运业务，有利于铁路快运形成强大的竞争力，进一步降低国内物流运费惠利于民，促进物流运输行业朝着快捷健康的方向发展。

纤手香凝

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