马上注册!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册
×
让青春在奋斗中闪光
编者按
1949年6月15日,中国新民主主义青年团(中国共产主义青年团前身)中央委员会决定建立中国新民主主义青年团全国铁道工作委员会,统一领导全国铁路系统团的工作。
与共和国同龄的铁路团组织是全国第一个行业性的团组织。60年来,铁路共青团组织始终以马克思主义中国化的最新成果武装青年头脑,努力把最广大青年紧密团结在党组织周围,为新中国铁路事业凝聚有生力量;始终围绕中国铁路在各个历史时期的中心任务,团结和带领广大团员青年以实际行动为铁路建设、改革、发展贡献力量;始终按照党的要求,帮助一代又一代青年在铁路事业发展的洪流中锻炼成才;始终坚持开展青年文化活动,引领青年勇当文明先锋;始终加强和改进自身建设,不断提高团组织的吸引力和凝聚力。
从今天起,本报推出“与祖国共奋进、和铁路同发展”专题系列报道,集中反映60年来铁路共青团组织的发展历程和工作成就,激励广大铁路青年不断为中国铁路现代化事业贡献青春、智慧和力量,以优异的成绩向新中国成立60周年献礼。
回首铁路共青团60年来的工作,无论是在社会主义建设时期,还是改革开放以来,铁路共青团组织始终发扬“党有号召、团有行动”的光荣传统,围绕铁路在各个历史时期的中心任务,团结和带领广大团员青年以实际行动为铁路建设、改革和发展贡献力量,使青年实现了自身价值,让青春在奋斗中闪耀出夺目的光彩。
在抗美援朝战争中,刚成立不久的全国铁道团工委广泛开展抗美援朝保家卫国运动,组织发动团员青年支援前线。在全国铁道团工委的号召下,铁路系统先后有9238名团员和8981名青年工人到前线参加了抗美援朝军运工作,涌现出了一批机智勇敢、战胜敌人轰炸、安全完成抗美援朝前线物资运输任务的青年英雄司机。同时,广大铁路团员青年深入开展爱国主义劳动竞赛,努力发展生产,支援前线。在捐献飞机和大炮的运动中,铁路团员青年为“中国青年号”飞机捐款3000多万元,为抗美援朝的胜利作出了应有的贡献。
1952年5月1日,铁道部、铁道部政治部、中国铁路工会全国委员会和全国铁道团工委决定联合开展满载、超轴、五百公里运动。全路团员青年立即和广大职工一道投身到轰轰烈烈的运动中。运动的开展,促使团的活动进一步与生产相结合,使广大青年职工的技术文化水平得到提高。广大青年职工树立了学先进、赶先进的思想,涌现出了郑锡坤、乔玉岩、李锡奎、杨茂林等一大批精通本行技术、取得优异成绩的先进青年。
1953年1月至1957年12月,铁路系统青年工作由铁道部政治部青年工作部领导。在社会主义建设高潮到来前后,适合青年特点、以劳动竞赛和生产突击为主要形式的独立活动在全路声势浩大地开展起来,如“突破困难区段”“改善旅客服务”“节约水泥”“节省煤炭”“千车不漏检”“万钩无事故”等等。铁路系统广大团员青年积极投入到社会主义改造和社会主义建设的热潮中,勤奋学习,努力工作,争当“社会主义建设积极分子”,在各条战线上发挥了良好作用。
党的十一届三中全会后,我国社会主义建设事业进入了新的历史阶段。一项又一项围绕铁路中心工作的青年劳动生产竞赛活动广泛开展起来。
二十世纪八十年代初期,全国铁道团委坚持“人民铁路为人民”的宗旨,与铁道部运输局联合开展了以“安全正点、尊客爱货、优质服务”为主要内容的“优秀列车员、服务员、售票员”竞赛活动,在全路中间站、旅客慢车青年班组中开展争创“优质服务、优美环境、优良秩序”竞赛活动。这些活动对于美化站车环境、改善服务态度、促进客运秩序好转具有积极意义,取得了较好的效果。
伴随着铁路事业的发展,提高青年职工的职业技能成为摆在铁路团组织面前的一项重要课题。全国铁道团委在认真总结二十世纪五六十年代开展“比学赶帮”竞赛活动经验的基础上,于1980年、1986年、1991年、1993年和1996年,举办了五届铁路青年职业技能大赛,营造了浓厚的学技练功氛围。同时,铁路各级团组织通过举办技能巡展、技术表演赛、经验交流会等形式,推广先进操作法,使青工学习技术的途径更加广泛、热情更加高涨。
随着我国城市化进程的不断推进,人员流动日益频繁,春运成为铁路一项重要工作。铁路共青团组织根据铁道部对春运工作的部署,广泛开展春运立功竞赛活动,带领广大团员青年站好春运第一岗、值乘“共青团号”临客、维护站车秩序、除冰扫雪、义务服务旅客、投身春运主战场,充分发挥了生力军和突击队作用,打造了活动品牌,产生了良好的社会效应,树立了铁路青年的良好形象。
人最宝贵的东西是生命,生命属于人只有一次。一个人的一生应该是这样度过的:当他回首往事的时候,他不会因为虚度年华而悔恨,也不会因为碌碌无为而羞耻。60年来,铁路共青团组织带领一代又一代铁路青年投身火热的实践,引领青年用青春的激情去创造无悔的人生,用不懈的奋斗去谱写生命的欢歌。我们有理由相信,沐浴着改革开放春风成长起来的当代铁路青年,在党的指引下,他们的青春之歌必将更加豪迈、更加壮美。
来源:《人民铁道》报2009-6-1第1版 作者:石冬 |