玉门公路管理段应用四新技术打造低碳生活

半夏花零落

玉门公路管理段
应用“四新技术”打造低碳公路
   
今年来，玉门公路管理段积极探索利用新技术、新材料、新工艺、新设备，用“四新”技术打造低碳绿色公路。、
“冷再生”技术低碳更环保
由于考虑到辖养路段车流量大、重车多，公路病害多需要反复修，该段对清泉K2948+800-K2950+300段1.5公路施行了就地冷再生技术。此技术为酒泉地区首次使用，该技术是充分利用现有沥青路面旧铺层材料，加入部分新骨料，并按照一定比例加入一定量的添加剂在自然环境温度下就地连续完成材料的铣刨、破碎、拌合、摊铺和压实工序，从而修筑出具有所需性能质量的新基层的作业过程。就地冷再生技术的应用不仅有效降低了施工成本，缩短了工期，而且达到了节约环保的目的。
“热再生”技术经济实用
今年年初该段引进一套100型的厂拌热再生设备。该设备是对铣刨机切割回收的旧沥青重新配比进行拌合，形成质量合格的沥青混凝土，重新铺筑到路面上的新设备。该段今年对K2948+800-K2950+300、K2970+800-K2971+100 、K2989+900-K2991+100、3021+900-3024+300、K3068-K3070共计7.4公里施行了此项技术，厂拌热再生正常每吨可以节约成本180元。通过热再生技术的推广应用，使废旧沥青混合料得到了重新利用，最大限度地节约了石料、沥青，减少了职工的劳动强度，减少了能源消耗，减少另外施工对环境的污染，降低了养护成本。
小改小革助推养护生产
考虑到养护路线长，机械设备的若雇用平板车进行拉运需要大笔的费用。该段为了节约成本，提高养护效率。对康明斯货车进行改装，加工成平板车。该平板车最大荷载为16吨，可以对大多数设备进行托运，降低了运输费用。另外为了减轻职工劳动强度，玉门段还利用柴油发动机带动鼓风机，改制成功了路面清扫车。通过试运行后发现，该路面清扫车每小时可清扫路面10-15公里，相当于人工清扫的20-30倍，大大降低了职工劳动强度。
预防性养护延长公路周期
为了防止路面开裂后路面水渗入路基，造成路基基层的损坏，同时控制因车辆荷载或气温变化致使路面裂缝继续增加，该段对大面积龟裂、网裂进行沥青碎石封层。今年共计碎石封层共计28100 m2。延长了公路使用周期。
通过“四新”技术的应用推广，不紧节约了资源和工期，延长了路面的使用寿命，减低和养护成本，同时也减少了公路沿线的环境污染。
玉门公路管理段  霍小芳   李瑞斌

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鸿雁

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