呀啦嗦,东北火车开进西藏

屈联西

来源：中华铁道网
　　据悉，K1520次列车编组16辆，车体全部为空调列车车体，单程运行2900多公里，用时44小时，沈阳北站开车时间11时58分，沿途经过内蒙古、宁夏和青海地区。(沈阳晚报)

　　青海为中国青藏高原上的重要省份，有着“世界屋脊”的美称。青藏高原的美丽让很多人向往，但高原反应，又让很多人望而却步，不敢轻易搭乘飞机前往。而此次火车的开行，将对旅行者高原反应有所降低。2014年12月，全国铁路运行图再次调整，辽宁沈阳与青海西宁间开行火车被列入计划，开行时间定在本月25日。承载着很多人的西行梦,东北地区首趟开往青藏高原的列车将起程。这趟列车编号K1520次，是由银川站延长至西宁站，它也成为东北地区第一趟开行到青藏高原的列车。此外，针对西北地区风沙大等问题，沈阳客运段还与北京至拉萨和北京至乌鲁木齐的乘务车队沟通，请教了防范经验，完善了应急处理预案。同时，在车厢内还将选择精通少数民族语的旅客担当志愿者，方便与少数民族旅客的语言沟通同时，该趟列车的票价：软卧：810.5元;硬卧：507.5元;硬座：290.5元。截至昨晚，该趟列车本月25日的车票余额充足。

　　西藏铁路网的完善也必将推动西藏经济社会实现跨越式发展，对造福当地百姓具有重大时代意义。东北火车开进西藏，使人们出行条件得到改善，地区之间联系更加紧密，在加快当地经济发展、提高各族人民生活水平、增强民族团结、保证社会稳定、保护生态环境各个方面都具有重要意义。东北火车开进西藏，带动了旅游市场的发展，对东北与西藏的民族发展有着深远的影响，也方便了人民群众的出行，东北人坐着火车看珠峰、去看雅鲁藏布江将不在是梦。

纤手香凝

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