许志国:让设备唱出安全“好声音”

徐州阳君

许志国:让设备唱出安全“好声音”

关键词：好声音，调音师
人物简介：许志国，38岁，上海铁路局机械设备技师，上海大型养路机械运用检修段机械化打磨施工队打磨五工班工长。

“一年来，我们就像线路上的 ‘调音师’，每天都在反复作业，每天都在铁路上奔跑，只为唱出安全和谐的‘好声音’。”说到一年来的感受，常年从事野外机械化打磨施工的许志国不乏幽默。
许志国，上海大型养路机械运用检修段机械化打磨施工队打磨五工班工长、上海铁路局机械设备技师，现年38岁的他已从事钢轨打磨工作8年，对机械化打磨作业了如指掌。12月31日，许志国将与工班兄弟们一日利用00:00-04:30共4个半小时封锁天窗对京沪高铁线徐州东间进行道岔打磨施工。
12月30日22点40分，五工班10704车在徐州东站登记施工，24时10分打磨车进入区间后做施工作业准备工作。“我们的任务就是对道岔进行打磨，为京沪高铁线安全运输提供保障！”许志国戴上安全帽，正准备登车时，对讲机内突然传来主操作司机呼叫他的声音：“许志国工长，请速到动力车上来，2位机无法低速作业挂档到位，传感器显示档位也挂不上，不能顺利摘除到位！”。许志国闻言迅速向右前方跑去。原来，由于厂方设计为低速走行未脱档情况下，为保证低速走行马达安全，大机方向手柄失效，不能再进行移动，虽然杭深线封锁时间有4小时，有比较长的时间处理，但车子不能动，让大家一时都慌了神。
“许志国应变能力非常强，每遇到难题，他总能灵活机动地超常发挥才智，顺利解决问题。”陆仁副队长对许志国赞誉有嘉。身高1.80米，膀大腰圆，高大帅气的许志国给人第一眼感觉他是北方大汉，其实他是浙江人！。自今年国庆节后带领工班弟兄们参加京沪线、京九线集中修施工后，他在工地坚持了60多天没有回家休息，以自身过硬的业务技能和工班管理的榜样力量带领全班人员奋战在第一线，打造出了合格率100%，优良率99%的高质量线路设备好成绩。
0时12分，仅用2分钟就迅速到达故障机车旁边的许志国立刻检查车下马达齿轮箱的实际摘挂档情况，发现换挡气缸确实没有收缩到位，再检查电控阀控制电路，正常，随后拆下电控阀气路管，发现摘档控制时不能正常排出压缩空气，判断为电控阀内部堵塞故障。
“这是精密阀件，现场没有配件更换，也没有能力处理阀件故障，只能采用应急处理办法！”许志国一边严肃地说，一边动手拆下阀体上部的摘挂档控制风路管，首先排除换挡气缸内压力差，然后用螺丝刀将气缸顶到摘挡位，并将该换挡装置锁闭。与此同时，他在锁闭机构圆销和推杆间衬入垫块，以确保在换挡机构在脱档位置并且不会自己移动，保证齿轮箱及走行马达安全。0时32分，显示屏上显示2位机低速档位机构已经摘挡到位，高速运行不受影响。机车功能顺利恢复正常，再看许志国，头上、脸上的汗水大滴大滴的往下掉落，身上的工作服，已经被汗浸透。当日徐州最低温度是零下7（—7）摄氏度。
“一切OK了，今天我们还有10公里线路打磨、5组道岔热打磨任务呢，兄弟们，走起来！”大型打磨车重新唱起了欢快的歌，许志国的脸上也露出了轻松的微笑。
据统计，自2008年成立以来，该班组共打磨施工线路3万余公里，没有发生一次因打磨作业造成的安全隐患，他们是当之无愧的安全“好声音”“调音师”。（杨军 白群一）

附图：许志国连夜检修大型打磨机车。


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