安全小创新 双效大提升

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6月15日下午，在北京车务段保定站棉麻库专用线，装卸队司机安志国开着班组改装后的抱车，两小时卸棉花50吨，增收380元。5月底，班组安全创新自制“抱车防火排气管”试用成功，结束了棉花易燃物多年不敢机械作业的历史。
使用铁路叉车“叉”棉花，与车底板磨擦易出火花；使用抱车“抱”棉花，车辆排放热气易引燃棉花。相比这下，人力装卸虽然效率低，但安全系数高。
打破旧框框，安全创新便无处不在，无人不能，装卸队大胆尝试机械代替人力的方法。综合分析叉车、抱车各作业特点，经反复实现与研究，用φ10cm防火管与抱车底部排气口无缝对接，延长至与车顶平齐，连工带料不足30元的投入，破解了车辆“尾气”喷打棉花影响安全的难题。
机械代替人力破除安全与效率的矛盾，实现增收。棉麻库专用线日装卸棉花100多吨，先前人力作业不少于10小时，现在仅需4小时；装卸队观念一变天地宽，在运量下滑的情况下抢来年运量2.5万吨的大单，预计增收19万元。（齐立卫）

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