送打工者回家，能否也成为新常态？

沩水云飞

　　日前，由快乐工作网主办的首届大型公益活动“送红领回家过年”在京启动。在接下来的一周内，网民可登录投票网站，在10条线路中投票选出自己回家的路线，主办方将根据投票多少，包下2趟分别从北京、上海始发列车的所有车票，免费送给有回家需求的“红领旅客”，助他们回家过年。(1月5日《北青网》)

　　什么是红领？快乐工作网创始人陈富明说，红领是他们对新一代打工者的统称，此次，免费车票将优先倾向于红领中的弱势群体——来自农村的务工者。“送打工者回家”活动的开展，是一次美好的公益活动。一批外出务工者必然会受益这个公益活动，实现自己回家过年的梦想，他们的回乡之路也会是轻松的。

　　我们在赞美的时候，也需要看到背后的问题：其一，免费回乡线路确定后，申请获得批准的农民工可以实现回乡的愿望，而没有获得批准的农民工该咋办？其二，这仅仅是社会力量自发举办的公益行动，政府又该为“送打工者回家”做些什么？其三，这个活动范围还是很小的，而且能不能坚持下去都是个问题。

　　不过，这个公益活动的开展，倒是给了我们很多启发，既然“送农民工回家”，一家民营网站都能做到，那么政府部门、的用人单位是不是也能做到？在笔者看来，“送打工者回家”也应该成为一种新常态。

　　城市的发展离不开农民工，在农民工背井离乡、远离妻儿、远离父母，为城市发展尽心尽力之后，我们不能让他们在遭遇了讨薪难的伤悲之后，还要承受一票难求的痛伤。而农民工回家难已经到了十分严重的地步，每年春节前夕出现的尴尬，依然历历在目：城市道路上，骑着摩托回家的队伍；乡村公路上，拖家带口的步行大军；雨雪中，那一家三口的回家汗水；寒风里，那一个个骑着自行车回家务工者脸上的无奈。这些痛伤都是一票难求造就的。有报道说，由于今年实施了网上抢票，一些大龄农民工因为不会操作电脑，出现了10多天搞不到一张票的现象。

　　“送农民工回家”，其实，我们的政府部门，我们的用工单位，也应该能做些事情。在招工的时候，一些地方为了吸引务工人员，实施了“进厂务工专车迎接”的办法。既然能在招工时候去迎接，自然也可以在返乡的时候送一送。笔者认为，应该做到以下两点：

　　其一：用工单位应该有担当。很多企业用工单位，都有不少的大型商务用车。在年底的时候，开展送员工回家应该不是困难的事情，而且很多单位的用工都是很集中的，大多数工人都集中在几个固定的地方，这也给单位开展“送打工者回家”提供了方便，当然不见得都送到家里，是不是可以统一送到他们所在的城市？

　　其二：地方政府应该有作为。打工者是为具体的企业在服务，但是实际上也是为城市在服务，一个城市想要吸引外来人员的关注，就应该多些人性化的服务，把这些人当成城市的亲人。政府完全可以出资租赁更多社会车辆，将回乡不便，居住在偏远贫穷地区的打工者送回家。

　　虽然花费了一些开支，但是这换回来的会是什么，我想用工单位和政府部门会是清楚的。送打工者回家，能否也成为新常态？（郭元鹏）

煤缘

一批外出务工者必然会受益这个公益活动，实现自己回家过年的梦想，他们的回乡之路也会是轻松的。

煤缘

城市的发展离不开农民工       

煤缘

沩水云飞老师真棒！

随其自然

不管这种活动是否能够成为常态，雷声大，雨点小，作用有限。大规模送农民工回家过年不可能。

胡云峰

如果能够成为新常态，对打工者真是好事！

胡云峰

问好胡老师！