去年希腊危机时候的新星，今年果真获选组建了政党

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1月底希腊新政府诞生，其关于希腊当地最大的集装箱码头比雷埃夫斯港(Piraeus)的表态着实让中国投资者捏了把汗。
　　1月27日，希腊新政府宣布叫停比雷埃夫斯港的私有化计划，称将重新评估与中远集团的合作。不过，该国航运部副部长1月30日又改口，称希腊新政府尊重与中远已达成的协议。法媒体援引分析人士观点称，希腊新政府的这些举动意在“摆姿态”，将不会对中国在该港口的投资构成影响。




希腊新政府改口尊重与中远协议
　　港口不“卖”了?
　　当地时间1月25日晚，希腊政党激进左翼联盟Syriza以36.34%的得票率赢得大选，27日，该党领导人亚历克西斯·齐普拉斯(AlexisTsipras)宣布组成新内阁。
　　不过，为兑现结束紧缩政策的竞选承诺，齐普拉斯在就任当天放话叫停比雷埃夫斯港和塞萨洛尼基码头的私有化进程，也就是说，希腊不打算对外出售这部分国有资产了。新政府称，把港口的经营权掌握在国家手中是“重建国家生产体系的一个战略步骤”。法新社指出，新政府关于比雷埃夫斯港的声明显得“含糊其辞”。


中国港口不会受影响
　　新政府的航运部副部长、激进左翼联盟成员西奥多-德里萨斯(TheodoreDritsas)先前在一份声明中称，将“重新审查与中远的合同”并在与中国未来的合作中“打开视野”。
　　但是，据媒体报道，德里萨斯近日又称，希腊新政府尊重与中远集团之间已经达成的协议，并对执行合同义务持严肃态度。
　　对于新政府态度的转变，外交部新闻发言人华春莹在1月30日的例行记者会上表示，中方积极评价希腊新政府关于中远比雷埃夫斯港项目的有关表态。“中方尊重希方的有关决定，也希望两国之间既有的双边协议得到遵守和执行。中方希望并相信希政府将信守承诺，继续在中远比港项目上同中方加强沟通与合作，共同努力将比港打造成世界一流港口。”
　　商务部发言人沈丹阳稍早前也在记者会上称对希腊终止比雷埃夫斯港等项目私有化的进展表示高度关注，“将与希腊政府保持沟通，敦促希腊政府维护包括中远在内的在希中资企业的合法权益。”


由于中远的参与，比雷埃夫斯港走出“低迷”，“成为欧洲地区连接南北贸易的要道。”他说。
　　法国媒体援引一位不愿透露姓名的航运领域专家的话称，“中国将会继续成为受希腊优待的合作伙伴”。
　　中远太平洋公开资料显示，2013年，比雷埃夫斯港收入从1.34亿美元上升15.3%，至1.55亿美元，利润从将近2000万美元增长16.0%，至2300万美元。2014年上半年，比雷埃夫斯港实现吞吐量147万标准集装箱，同比增长26.7%。






李克强总理在希腊访问
　　在中远集团网站的新闻页面，最近一条新闻更新于1月23日，内容为比雷埃夫斯港三号集装箱码头扩建动工典礼在希腊举行，并收到中希两国总理的贺电。据报道，中远为三号码头扩建项目追加投入了2.3亿欧元，将在四年内基本完成。去年6月，国务院总理李克强访问希腊期间称，中远比雷埃夫斯港项目已成为中希乃至中欧务实合作的典范。
　　希腊前总理萨马拉斯也曾经不止一次地强调，中远比雷埃夫斯港项目是希腊近十年迎来的最重要的投资，自中远2008年运营以后，比港集装箱吞吐量增长了8倍。

鸿雁