争当打赢攻坚战排头兵——孔庄煤矿干部职工岗位奉献缩影

zonghuiqin

　　自“迎难而上、稳中有为”大讨论活动开展工作以来，孔庄煤矿广大干部职工对当前煤炭市场所面临的严峻形势，以及公司和本矿安全管理、生产经营等困难有了足够的清醒认识，他们主动适应新常态，勇于担当，坚定信心，争当打赢攻坚战排头兵，全力以赴保安全、保生产、保效益、保稳定，用坚守与执著、责任与忠诚，谱写了一曲奋进之歌。
安全职责记心中
　　2月份是一年中天数最少的月份，掘进四队在保证安全的情况下，当月掘进进尺达到330米，创孔庄近年来煤巷单进水平新高，这不仅得益于科学的生产组织和支护参数的优化，也离不开该队干部职工的辛苦付出。“这些成绩的取得，像王观荣这样的跟班副队长发挥了不可替代的作用。”该队队长段龙由衷地说道。
　　“抓好安全是我们跟班副队长的第一要素，我们必须发挥现场施工安全第一责任人的作用……”王观荣在队里召开的“迎难而上、稳中有为”座谈会上，他就如何打赢安全生产攻坚战从自身进行分析，给出这样的答案。
　　快到不惑之年的王观荣，始终把抓好安全生产为己任,每次下井，他总是第一个到达施工现场，高标准、严要求地抓好每一道工序，抓好职工行为规范。尤其在过断层期间，由于顶板破碎，帮部松软，巷道压力特别大，生产任务经常受到制约，给安全管理带来压力。他和区队领导经常连续几天都是吃住在矿上，跟了早班又跟夜班，紧盯现场，认真组织生产。在前不久的一次过断层期间，他通过长时间的观察、摸索，果断采取拉底的方法过断层，最高处拉倒了2米，原本需用8天的时间最后只用3天就顺利过完了断层，既提高了掘进效率又保证了安全。
立足岗位求创新
　　在作业规程及各种措施的编制过程中，每一个细节，他都要认真地算上几遍，不允许在技术上出现一丝一毫的错误；在贯彻规程措施的过程中，工人有不懂的地方，他就进行仔细讲解，直到工人明白该怎样去干；在安全质量标准化工作中，他严格按照《煤矿安全质量标准化标准》指导工人施工，深入到井下责任区域进行检查验收……哪里有技术难题，他就主动到哪里参与解决。他就是刚刚30出头的张二豹，孔庄煤矿掘进二队的主管技术员。
　　张二豹所在的区队，在一次施工中，迎头起坡，全岩巷道迅速转为全煤，虽然掘进效率提高了不少，但车皮供给严重不足，迎头积货越来越多，影响了正常的生产效率。如何解决这一难题，张二豹多次到现场了解情况，不断琢磨，也经常和领导沟通，提议利用距离采区煤仓较近的优势，安装一部刮板输送机。不仅提高了掘进效率，还大大降低了职工的劳动强度。
　　在上下山巷道坡度变化较多地点施工时，容易造成绞车钢丝绳不能在理想绳道内运行，摆渡大、易磨损、更换频繁，给安全带来很大隐患。张二豹经过实地研究并多次改进，用11#槽钢加工成矩形的框架，在框架两侧及上面嵌入废旧的皮带托滚，组合而成，安装在变坡处绳道内，从而控制了钢丝绳上下及左右摆动幅度，有效地避免了钢丝绳的跑偏及磨损，减少了材料消耗，提高了斜巷运输的安全性。
厉行节约降成本
　　“我的‘宝马’就是它。”王侠指着身后的垃圾车笑着说道。今年40多岁的王侠是孔庄煤矿环卫战线上唯一的女司机，寒来暑往、风雨无阻10多年。“别看垃圾车又丑又臭，王侠对待它比对待自家孩子还上心。”同事们经常这样调侃她。
　　王侠每天出车前，都把垃圾车仔细检查一翻，磨损的零件及时更换，尽心细致地保养和维护。开车时，动作标准而轻柔。她说这样就能减少零部件的损坏。车子和人一样，只要真心对待就会有回报的，这些年来，她所开的垃圾车从没有发生过大的故障。在行车中，她也从不加大油门，而是喜欢使用经济时速，还有每次出车前，她都是仔细算好路线，不跑冤枉路，这样就能省下不少汽油。
　　有时车子出现了问题，可以去公司车队维修。可为了节省维修费，王侠都是自己到矿物资管理科，和那里的司机师傅们一起维修，缺零件就拆报废车上的来更换。垃圾车一天装倒垃圾很多次，提升机损坏是经常出现的故障。怎么办呢？她经常到废旧材料库进行“淘宝”，找出一堆报废的机架，把能用的零件一个个拆卸下来，再进行拼装，忙活一两天就可以组装成一个性能不错的升降机架。“一个升降机架如果去厂家购买，至少要五、六千。自己动身来修，虽然忙些累些，但是经过咱这双手就可以为矿上节约不少钱。”王侠自豪地说道。“现在矿上效益不好，我们就得精打细算，能省则省。”

中煤大屯公司 孔庄煤矿 宗慧芹 221611 0516-89036945 zhqxc@foxmail.com

湖北三鑫黄国强

稿件信息量很大，很不错。“迎难而上、稳中有为”大讨论活动你们也搞这个啊？我们公司也在搞做实做优大讨论。呵呵

ymykwjf

文章不错，有些专业术语和专业技术方面的叙述建议老师在了解一下。

ymykwjf

“果断采取拉底的方法过断层”这个工艺创新应该详细描述一下。

zonghuiqin

是啊，呵

zonghuiqin

嗯嗯，好的，谢谢了