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2015年是国四标准全面推行的元年,也是货运物流市场重新洗牌的机遇之年。东风汽车股份推出全新东风轻卡系列产品——N系列(东风凯普特)和D系列(东风多利卡)。根据3月、4月份的排产计划安排,轻型商用车分公司迎来2015年首轮高产季。为确保生产目标的达成,从而有力地支持营销将士,公司各职能部门、生产单元面对高产态势,精心组织协同配合,注重质量保障安全,共同朝着高产的目标激情奋进。 为营造“高产月”氛围,将以图片为主集中展现广大员工迎战高产的奉献精神,及时报道奋力“夺高产”中涌现出的典型事迹。从即日起,推出“奔跑吧兄弟”以飨读者。
俗话说:“打虎亲兄弟,上阵父子兵”。轻型商用车分公司一涂装车间涂胶班有一对“父子兵”,在3月份的高产态势,克难奋进协同配合,注重质量保障安全,共同朝着高产的目标激情奋进。
父亲王新春,一涂装车间涂胶班从事车身涂胶岗位。儿子王磊在二涂装车间涂胶班,参加工作一年。由于公司面临的高产月,一涂装车间需要支援,儿子王磊来到了父亲工作的班组。 王新春说:“3月份,当得知班组需要支援,儿子要过来确实有顾虑,在家他叫我老爸,在外要叫同事,觉得别扭。后来一想既然来了,我要给儿子做个榜样,言传身教做给他看。”
父亲确实做到了这一点,儿子也没给父亲丢脸。
王新春介绍说,涂胶班主要从事的是焊缝密封胶和抗石击涂料喷涂以及车身电泳后外表面缺陷的打磨。焊缝密封的好坏直接影响到车身的密封性和腐蚀性,同时胶条的平整均匀,能够增加车体美观的作用。所以说是一种技术性很强的工作。老王作为一名老涂胶工,是班组不多的全线通,从下挂、喷PVC、打磨、车顶打胶等都是一把好手。
技能的熟练没有捷径可走,只有苦练和付出才能有收获。老王在班组有一手打胶的绝活,这与平时善于学习多观察,多琢磨,尤其是一些小的动作都不能放过密不可分。王新春打胶时的绝活快和准。大部分人在完成一条胶条后,胶枪抬起5-8毫米,才能进行下一胶条涂胶,而他的要求就是胶枪抬起的高度为1-2毫米。旁观的人基本上感觉就是胶枪似乎没有离开过铁板一样。在F91A系列和H系列车型中,有一种胶条是用L型枪嘴打胶,就是打胶时人看不见胶条,凭手感一气呵成。而老王随着胶枪的上升和下降,双手、双腿也随着上升和下降,行云流水般的动作让人感觉到是一种享受。
王磊在班组可以从事细密封和打磨两个岗位。刚来一涂装车间时,安排在打磨岗位,打磨岗位上要把车身上的左右侧立柱的铁丝剪下来,侧立柱用铁丝串在一块儿,拴住前挡风窗上,先把铁丝分开,把侧立柱取下来,然后再把两端的铁丝取下来,由于是新岗位,王磊动作不熟练,跟不上生产节拍,王新春利用工休时间,就把一些动作的要领和技巧,传授给儿子。很快在父亲的指导下,王磊快速的掌握了要领,出色的胜任了岗位的要求。
每次看见父亲严格按照作业标准“精雕细刻”,没因为自己岁数大了而有丝毫懈怠,王磊心中都会产生一种敬畏,“父亲能做好的,我会做得更好”。王磊是这么想的,更是这么做的。就这样,一涂装车间涂胶班的这对父子兵互相督促着、比拼着,为高产月目标的顺利达成默默奉献着。 |