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两会热议高铁发展 每年无数的进京代表选择各种交通进京,在路上议事论事也成为一大工作重点,今年坐火车来北京参会的代表委员们都选择乘坐高铁,而推进铁路建设、助推经济发展成为众多代表委员的共识。 面对刚性需求,运能的提升是基础,是做好春运工作的有力保障。“高铁春运”第七年,一批高铁新军的强势“加盟”完善了高铁网络,释放了巨大运能,使高铁真正成为春运旅客运输的“主力军”。特别是贵广和南广高铁开通运营后,广州至贵阳、南宁的旅行时间大幅压缩,部分往返于两广间的务工人员告别了“千里走单骑”,乘高铁回家更加安全、方便、温馨。 日趋成熟和完善的高铁网络,在拓展旅客返乡路的同时,也在不断改变着旅客的出行习惯、乘车方式与旅途体验。2015年春节假期,贵州省内12家主要旅行社总接待人数11041人,其中乘坐贵广高铁的入黔游客数达7602人,占接待总人数的近七成。“往年春节假日期间,贵州的旅行社往往都处在半休息状态,但今年却非常忙碌。”贵州省中国青年旅行社有限公司副总经理刘黔说。 兰新高铁的开通运营让青藏高原进入高铁时代,由此催生了青藏高原今年春节假期旅游的新时尚,坐高铁、游“丝路”成为不少游客的新选择。 契合市场需求,铁路部门重磅推出高铁动卧列车新产品,在北京至广州、深圳间及上海至广州、深圳间增开8对高铁动卧夕发朝至列车,使旅客在尽享高铁安全、高速的同时,节省了白天的时间,做到“轻松出行,一觉搞定”!高铁动卧列车一经推出便受到热捧,市场响应度非常高,成为“高铁春运”的惊艳之笔。 |