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中铁三局郑徐砀山轨道板场走进中铁建十七局学习取经
走出去学习经验 学回来改进自我
CRTSⅢ型先张法生产工艺,在郑徐线首次大规范生产使用,科研攻关项目层出不穷,科技创新也不断涌现出来,最主要是混凝土产生的汽泡工艺技术在CRTSⅢ先张法中比较普遍,这对高性能混凝土生产技术在自然环境中提出了挑战,针对此问题中铁三局西南公司预制一场党支部组织12名生产关键部门人员,来到地处黄河故道的中铁建十七局实际学习取经。
来到中铁十七局映入眼帘是占地宽阔的生产车间与存板区,板摆放错落有致标识规范有序,员工精神面貌一新工装统一,不愧为铁道兵的光荣传统风貌。进入生产车间,各工序生产井然有序,针对存在的问题我们一行在十七局总工的带领下,观看了混凝土施工工艺,布料、振捣、分层摊铺、混凝土和易性对比、拉毛工艺,同时,在混凝土的搅拌、配合比、原材料存放、添加剂比例向十七局总工进行请教。其次,在封锚区参观了学习,对封锚砂浆的配比请教了现场施工人员,目前,封锚砂浆有两种型号,根据郑本公司要求,原来封锚砂浆改用快速液态封锚材料,因此,砂浆的配比非常关键,水比稍有差错就出现封锚脱落、开裂、鼓胀现象。通过参观学习大家都找到了工序间存在的问题,但是,学习只能吸取生产中不正确的方法,而不能照搬硬套,生产工艺固然一致,然而,混凝土的配比取决于各方面的因素,原材料产地、质量、含水率等等,同样的配比运用在其它地方不可能产生同样的效果,所以,学习要吸其精华、吐其糟粕,将先进技术通过梳理运用在生产中,这样才能产生更大的效果,不然,适得其反还会造成被动局面。
4月5日上午10点,砀山轨道板场专门召开了总结讨论会,将大家看到的学习的情况进行梳理筛选,更好地与砀山轨道板场存在的现象结合起来,找出了制约生产工艺中的问题,走出去学习先进经验,学回来完善改进生产工艺,这样项目才能更好地生存发展壮大,闭关自守孤芳自赏自会让自己孤立无援。周琪铭报道 |
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