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连日来,金坛市公路养护工程有限公司不断有来自镇江、无锡、盐城等多个地市公路工程公司的机械维修技工前来登门观摩。原来,该公司机械维修工刘根生,不久前经一个月潜心钻研、刻苦技改,使一台价值60多万元的公路平地机起死回生。
一拨又一拨前来观摩的同行们,仔细观看这台起死回生的平地机,感慨地说:刘根生能将这样一台判了“死刑”的平地机维修成功,是一大奇迹……这也为他们提供了一个学习取经的范例。
今年元旦后,公司老总找到刘根生,问他这台废置的平地机,是否还有修复的可能?老总说:买台新平地机需要60多万元,并且公司还一时拿不出这么多钱来。
刘根生想了想说:“其实这台平地机,主要是发动机老化不能用了,换台新发动机花不了多少钱,问题是与之配套的一些部件需要买或改,一时还不一定那么好买、好改……”这时,刘根生想起几年前,他在另一家公司看到有厂家的技术人员来进行过改装和维修,便对老总说:“我们就买台新发动机回来改装吧!”
刘根生兴冲冲地到上海柴油机厂,花了5万多元,买回了发动机。可改装时,他傻眼了,这发动机上变距器与老发动机上的变距器不一样!于是,他立马跑到改装过的那家公司咨询,那家公司的维修工告诉他,那位前来帮忙维修、改装的技工是天津一厂家的。刘根生又急忙赶去天津找那位技工,跑到天津这一厂家,一问,他要找的技工,在两年前病逝了。
这可怎么办呀?刘根生又问该厂的技术人员:这老型号的变距器是哪里生产的?技术人员告诉他,杭州齿轮厂生产过。于是,刘根生马不停蹄赶到杭州。厂方告诉他,这种型号的变距器早在10多年前就淘汰不生产了,现在图纸等相关资料都销毁了。这一来他真傻眼了,要知道变距器是发动机连接平地机核心部件,这个部件缺失,一切等于“零”。
有什么办法改制这样一个部件呢?该厂一位技术员告诉他:“这是件非常困难、非常复杂的事,一方面资料、数据销毁了,另一方面变距器与发动机、与变速箱传动轴间的间距必须准确,加之现在测这方面的间隙数据都是红外线测距,以前全是用人工测距,这方面的差异大着呢……你若回去仿制、改装,间距好像在1.5至2毫米之间。”
回来后,刘根生别无选择,根据这位技术员提供的这点线索开始了改装。他挑选材料,绘制相关图纸。数据一个不行,再换另一个,失败一次再重新换一个数据重做、再试,终于在一个月的封闭式潜心摸索、改制中,获得了成功。
现在这台平地机不但完美无缺,而且刘根生对它进行了局部改进。以前修理发动机,要先拆水箱、油箱,不仅浪费油,而且耗时。现在直接打开机盖,把发动机直接吊出修理,既省工又不浪费柴油。这使得前来观摩的同行对刘根生更加佩服不已。 |