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十年多来,为了更好地维修保养进口电动轮汽车,为了提升员工维修与操作技能,确保大车安全运行,他为机械装备开出了一剂剂良方,为矿山企业发展做出了积极的贡献。他就是荣获“2013~2014年度江铜集团公司级劳动模范”,原江铜集团公司德兴铜矿采矿场汽运二工段段长、现任采矿场场长助理周宏。
初见周宏,留给我们的印象是戴着一副眼镜、中等个头、性格直爽的一个人。然而多次约见,他总以工作为由反复推辞。于是我们走进该场汽运二工段,从他的同事中了解点滴。
汽运二工段地处富家坞采区,属于电动轮运行和维修一体的综合性工段,目前有170个员工,十几个工种,担负着26台不同车型,像R190、EH3500、730E和830E等载重量为172~220T的大型进口露天采矿设备点检、维护、保养及安全生产运输等繁重工作。
“前些年,除了830E车型较新外,其余设备老化严重。在维修上,既要降成本,又要每班保证18台车出勤率,工作压力非常大。”该段副段长俞敏说。
设备老化,故障率必然升高;故障多,意味着维修成本上扬。面对安全生产与成本效益的双重压力,周宏自2004年担任该段段长职务以来,定制度、出措施、强执行。
在日常工作中,每天开展维修碰头会,严把设备检修质量;巡视检修现场,督促检修安全质量,查看技术攻关进程,提升作业效率;加强与多工序、多工种的沟通交流,找准切入点,问计于员工,增强维修、操作人员的责任心和服务意识。
“周宏在任段长期间,经常告诫广大驾驶员,要严守操作规程,把安全放在第一位。通过近10年的管理,大家的凝聚力很强,每年都超额完成任务。”该段值班副段长吴祖春说,“去年电动轮设备可开动率,同比2013年高出2个百分点。”
2014年,周宏与调度、养防二工段沟通协作,在保有原500台阶电动轮停车场的基础上,新开辟使用320台阶停车场,以及在保证车辆性能工况完好的前提下,对各种润滑油进行调整,进一步降低了电动轮燃油与润滑油的无功消耗,同比上年减少油料成本近300万元。同时,加强了进口胎、国产胎的动态运行检测、维护,降低了轮胎异常损耗,有效延长了电动轮轮胎的使用寿命。
2015年,周宏上任场长助理岗位,同往年相比,虽说承担工作量更多、责任更重,但在作业现场,他说出的话,让人震撼给人力量。他说:“今年,我将以‘对标一流’管理为契机,扎实做好两个采区电动轮设备管理工作,力争电动轮可开动率达到88%、利用率达到75%,为完成全年生产任务提供设备保障。”
(吴如波 吴荣贵) |
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