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“喂喂，是邯长计划台吗？我是邯郸运用车间调度员，由于地道桥被雨水倾注，现在多班机车乘务员无法到邯南接班。”
16日晚20点，邯郸市区大雨如注，邯钢路地道桥作为石家庄电力机务段邯郸运用车间向邯南接送邯郸、磁山、丰台乘务员的必经之路，由于积水已完全阻断，邯郸调度员正急促地向段调度室报告着情况。
而此时，头天夜晚添乘，上午10点左右才退勤回家的邯郸运用车间指导司机郭志强，顾不得地滑雨大，骑着电动车正往段上赶来，对他来说，快点到段，雨情就是出勤令。
经过紧张的联系，21点多，上级调度员决定派单机执行运送乘务员任务，此时，经过40多分钟的艰难骑行已到段的郭志强，马上接受了添乘单机的任务，和大家一起，立即投入到出库前的机车检查整备工作中。
“大雨过后，容易发生信号突变，道岔接触不良以及线路冲空的情况，咱们要注意运行路况，做好应急准备”，21点50分，郭志强和本务司机一起抓紧出乘前的时间进行了班前预想。
22点29分，担当运送乘务员任务的东风47039号机车载着6班乘务员由邯郸站开出。“加强瞭望，注意运行速度。”一开车，郭志强就对司机进行运行提示。“司机明白。”
机车到达邯南后，郭志强又对准备接车的6班乘务员逐个进行了下车后走固定线路，注意人身安全等情况的叮嘱。23点半，机车安全返回邯郸。此后，由于地道桥积水无法排除，郭志强又连续在邯郸和邯南间往返两趟添乘运送乘务员的机车，直到17日早上6点，才回到段上，这一晚，27班机车乘务员全部安全送达。
据了解，16日晚上大雨期间，邯郸运用车间指导司机、专业技术人员以及车间干部以雨为令，全部到段，确保了雨天列车开行安全。
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石家庄电力机务段党委 张毅
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发表于 2009-7-22 20:58:17
