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顶管机换“心”记

发表于 2015-5-15 14:50:13 | 查看全部 |阅读模式

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        5月7日6:00,中石油管道局四公司富春江顶管工程的顶管机液压泵顺利安装完成,大家露出了喜悦的笑脸。“这回下了夜班回去可以睡个安稳觉了,白班可以正常顶进施工了”,班长薛鹏感慨道。
        5月4日17:30顶管机控制室面板显示“Feed filter of CW pump is dirty”(刀盘泵进油管过滤器堵塞)报错。短短30分钟主驱动刀盘电机跳闸两次,初步判断刀盘主驱动供油滤芯堵塞。当天夜班液压工程师阴世宁迅速对进回油滤芯进行拆除清理,发现滤芯外壁附着大量“铁削”。更换完成后再次启动刀盘电机进行顶进,但是没过多久控制面板再次出现同样的报错预警。
        “顿时在场的人员感觉问题不是那么的简单”,顶管司机李晓仕说。
        项目部迅速与德国海瑞克现场外方服务人员和海瑞克总部取得联系,进行事件原因分析,同时将事情的前后经过及顶进参数告知海瑞克总部。经海瑞克技术人员对数据详细分析,确定很有可能是主驱动液压泵损坏。
        液压工程师阴世宁说:“主驱动液压泵相当于顶管机的‘心脏’,突然从天而降的噩耗就这样来临了,大家最担心的事情发生了”。
        由于顶管施工不同于盾构施工,顶管施工是整个隧道都在向前顶进,最忌讳的就是长时间停机,突然顶管机最核心的“心脏”发生故障,若短时间内不能正常顶进,很有可能整条隧道发生被地层“抱死”现象,后果就是整个工程失败。
        此时,项目经理廖潇组织现场管理技术人员及海瑞克外方服务人员召开紧急会议,商讨下一步如何开展。经查阅M971和M1051盾构机备用主驱动与AVND2400AH顶管机主驱动液压泵型号相匹配,且南京盾构有一台备用新泵。项目副经理郅永强立刻打电话与南京负责人马继辉沟通借调备用泵,马继辉接到电话后连夜召集相关人员备车发货。富春江顶管项目部召集人员进行拆泵工作,截至5月6日17:00借调的液压泵抵达现场。
        损坏的泵拆下来了,新的泵也已抵达现场,又出现新的问题了。由于顶管隧道不同于盾构隧道,顶管隧道内无运输轨道,无法使用电瓶车运输,因此,拆泵装泵以及运输全部由人工一点一点运输。经发货称重,这个小小的液压泵足足有1000斤重,对于四个成年人来讲在平地上将其抬起都及其困难,更不要说在只有60公分大的主机里进行倒运。将液压泵拆除并运输至7#拖车尾部过程中,顶进二班10名员工足足花费6个小时。
        “4#主机与1#拖车之间满满的都是管路和电缆,没有落脚的位置,双脚只有踩在各种管路上行走”,电工田财深有感触地说。
        顶进二班班长薛鹏介绍说:“盾构隧道管片有螺栓孔,可以利用吊挂倒链,而顶管隧道是由一根根管节组成,没有可以利用的省力方式。在这种情况下班组人员只能通过铁管配套钢丝绳和吊带进行‘蠕动式’抬运”。
         隧道内最难运输的就数拖车至主机内,大家都沉默了,盘算着如何安全快速将其运至3#主机内。
        “把那两条短钢丝绳绑在中间,铁管穿到中间,田财、沈建、高永刚你们三个在抬后边,我、爱华、宋建站这边,子帛在中间控制方向,晓仕进行全程录像,这也是施工组织过程资产,”顶进二班马晓光找到窍门般地说道。
        而班长薛鹏充当起安全员的角色,在旁边一边与大家一起鼓气加油一边观察着每个人所占位置,并不时地提醒着大家:“子帛注意你的手,小心手被挤着,爱华挪开你右腿,那里通道狭窄很有可能被夹住……”
        “大家口号一定要喊齐了,一鼓作气、同时使劲哦。”
        “来,开始了”顶进二班班长薛鹏边对大家的安全进行提示边指挥着。
        顿时沉静的隧道内响起了整齐的口号:“一二走起、一二走起、一二走起……”
        此时,密密的汗珠从大家的额头上狂泄而下,但是所有人都顾不上去擦拭,任汗水顺着脸颊肆无忌惮的流下来。从1#拖车到7#拖车大约25m远的距离,顶进二班用时一小时,将“心脏”运至4#主机尾部。主驱动液压泵顺利到达指定位置,大家已经累得精疲力尽,再看每个人的工服早已被汗水浸湿,但是大家的脸上却露出了黎明前曙光的笑容。
        主机舱门尺寸有60公分大小,刚刚好能将泵通过,班组所有人集思广益,在通过舱门内外各挂一根倒链,同时升起将泵平稳安全顺利抵达3#主机内部,液压泵到位后顶进二班班长薛鹏迅速指挥分两组人员进行作业,马晓光带领一组人员进行液压泵的安装,薛鹏带领一组人员进行液压油箱及管路的清理工作。
        截至5月7日06:00,液压泵顺利安装完成,大家露出了喜悦的笑脸,由中石油管道局四公司承建的富春江顶管工程恢复正常,继续顶进施工。
        背景链接:由中石油管道局四公司承建的富春江顶管穿越工程,是杭州市富阳西线S16高压管线的控制性工程。富阳西线S16高压管线由杭州天然气有限公司投资建设,对调整杭州市能源结构、保护杭州市大气环境、加快杭州市城市基础设施建设具有重要意义。

                                                          谭海燕  李晓仕
一二走起.JPG
主驱动液压泵穿过4#主机舱门.JPG
累并快乐着.JPG
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发表于 2015-5-15 15:45:43 | 查看全部
感觉前面2张图片,不大好
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发表于 2015-5-15 17:00:57 | 查看全部
    
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