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明天24点,本轮成品油调价时间窗口将开启。由于近期国际油价震荡下行,业内普遍预计,我国有望迎来今年第四次油价下调。
截至目前,今年以来,我国油价共经历了10轮调价周期,其中3次下调、5次上调、2次调价搁浅。汽油价格累计上涨每吨570元,柴油上涨490元。
国内成品油价此前已三连涨
上一次国内油价下调发生在3月27日。在今年3月底到5月初期间,国际油价曾发起一波强劲的反弹攻势,布伦特油价涨幅近30%,纽约油价涨幅逾40%。受此影响,进入4月以来,我国成品油价格实现了“三连涨”。
进入5月中下旬之后,国际油价冲高乏力,步入震荡调整期。5月25日这轮调价时间窗口开启时,因调价金额每吨不足50元而导致调价搁浅。
据新华社石油价格系统监测,6月4日一揽子原油平均价格变化率为-2.63%。根据目前变化率情况测算,此次国内汽柴油价格或将迎来下调,每吨下调幅度或超100元,折合93号汽油每升下调或超0.08元。这是继今年成品油零售限价三连涨后的首个下调预期,若调价得以落实,其将是年内成品油零售限价的第四次下调。国内汽柴油价格上一次下调是在3月27日,间隔已有近三个月。
另外,由于自本周期伊始,变化率便进入了负值通道,从而导致本周期国内成品油批发市场观望情绪持续浓厚。再加上国内的成品油,尤其是柴油需求较为疲软,本周期国内成品油批发成交表现冷清。为了刺激出货,国内主营销售单位成品油价格出现了大面积下滑。
而随着国内主营销售单位成品油批发价格的不断下滑,近期国内加油站零售利润不断放大。卓创资讯数据显示,截至6月3日收盘,国内加油站出售主营炼厂93号汽油的利润高达809元/吨,较5月12日调价后首日利润增加231元/吨;0号柴油利润高达907元/吨,较上次调价后首日利润增加307元/吨。 |
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