2 鼓励机动车停车三分钟熄火
变化:二审稿中增加了“鼓励机动车驾驶人在不影响道路通行且需停车三分钟以上的情况下熄灭发动机”的条款。
解读
柴发合:机动车怠速状况下的污染排放比正常行驶速度下的排放要多得多,对于北京这样交通拥堵的大城市来说,不仅可减少排放污染物,也可以节能。之前北京修改大气污染防治条例时也经过好多讨论,最后没上很可惜,这个如果纳入法里,会是很好的办法。目前法律所写的“鼓励”而非强制性用词也比较恰当。
3 车检作假个人可罚5000元
变化:二审稿中,更加明确了对机动车排放检验作假的处罚:如检测单位出具虚假报告的,可遭最高20万罚款并被取消检验资格,而一辆机动车以临时更换机动车污染控制装置等弄虚作假方式通过机动车排放检验,车主和维修单位都会遭到5000元的罚款。
解读
岳欣:车检作假目前很普遍,严惩是情理之中。
柴发合:现在车检作假是个突出问题,一些中介机构用临时置换三环催化剂的方法让不达标车辆达标,还有的检测机构不当牟利,没能维护检测机构本身应有的公正性和客观性,这需要用法律来规范,目前看,处罚力度也较恰当。
4 排污企业信息造假最高罚20万
变化:二审稿对企业环境信息公开明确规定:重点排污单位自动监测数据不公开或不实公开的,最高罚款20万。
如企业超标排放大气污染物,以逃避监管方式排放大气污染的,将面临最高100万元处罚,也可能遭到“按日计罚”。
个人焚烧垃圾、塑料、秸秆等将面临500元罚款。 |