“土办法”治住大电网“连三跳”

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“土办法”治住大电网“连三跳”

——曲靖供电局会泽分局防鸟害出新招

会泽，是鸟的天堂，每年11、12月份，成群结对的候鸟便从遥远的地方飞到会泽过冬。这一方面说明了会泽的环境给了鸟一片栖身的天地，另一方面也说明了会泽人有着爱鸟、护鸟的善心、善行。

然而，当人们看到这些千姿百态可爱精灵的同时，也给电力线路惹出了麻烦。2013年12月5日、6日、15日，仅220千伏金者线就遭遇了三连跳，并且跳闸时间都发生在凌晨1点至6点间，线路的跳闸给用电大户驰宏锌锗股分公司及半个会泽县城等居民用电造成了影响。为此，云南电网公司也给曲靖供电局会泽分局量出了“黄牌”，并将此线路列入了“黑名单”。
敲脸盆吓鸟的招数都使上
“这种大线路，跳闸一次就要赶快查清原因及时进行处理，避免再跳”。会泽供电分局局长王怀刚对记者说。
2013年12月5日220千伏线路出现跳闸后，6日一大早，会泽分局线路班便派人及时对全条线路进行巡视，当时，会泽的气温已在零下，线路跳闸后不多时重合又正常运行，巡线人员辛苦一天下来，除在一片鱼塘附近的几基铁塔上发现有大量鸟粪外，并没有重大发现。
巡线员胡波说：“当天巡视下来，发现在80到84号塔上就像刷上了一层石灰，绝缘子、塔材上都是白白的一大片，初步判断跳闸可能是由鸟在塔上大便引起，但奇怪的是塔上又没发现鸟窝，鸟又是什么时候飞到塔上？。”
为了弄清鸟什么时候飞到铁塔上，会泽供电分局根据跳闸时间是在夜里发生，当天晚上便组织了临时护线员，又抽调了一部分人员在锁定的5基铁塔下进行观察。
冬天，天色暗得很快，几十名巡线员坚守在各自的范围，随着天渐渐黑下来，鸟儿也扑闪着翅膀叫叫嚷嚷的陆续飞上了铁塔。巡线人员害怕再次跳闸，迫不急待的在地面上发出驱鸟的吼叫声。
“候鸟身躯很大，展开翅膀有两米多长，智商也高，刚开始我们使劲的叫，它飞走了，但不一会又飞回来了，再叫就连动都不动。”巡线员李晟说。
看到鸟儿一动不动，巡线员买来脸盆，从车上取来小铁锤，又敲脸盆又敲铁塔，但同吼叫一样，刚开始虽有惊动，但鸟儿好像知道对它够不成伤害，依然高高在上。
据巡线人员观察，落在塔上的鸟大多为鹳类、苍鹭、白鹭，最多时一基塔上落有三、四只，它们体形大、拉得多。胡波开玩笑说：“几次看到它们拉屎，直直的喷出来，像拉肚子一样有簸箕大一片。”
当巡线员们敲敲打打折腾几个小时回到家后，鸟好像有意要跟他们作对，当晚金者线再次跳闸。
“重灾区”里的人鸟博弈
接连的跳闸已彻底让曲靖供电局的领导坐不住了，副局长周立鹤及时带领相关部门到会泽现场了解情况，商量解决方案。
现场发现，在80号至84号塔附近有一个养鱼塘，鱼塘里漂浮着白花花一层死鱼，有成百上千只鸟在抢食。白天，这些鸟儿基本不飞到铁塔上。为了弄清跳闸情况，巡线员一基塔一基塔爬上去看，在81号塔上，巡线员刘政终天发现了线索，在绝缘子与塔材间有放电痕迹。据初步分析，造成跳闸的原因是由候鸟拉稀时形成的瞬间短路引起，并主要发生在直线塔上。
胡波告诉记者：“鸟粪成酸碱性，导电性特别强，比水还强，所以很容易造成短路。”
从2011年起，会泽供电分局就陆续在鸟经常出没的线路地段安装了防鸟刺。
会泽分局主任工程师方贵荣说：“前些年，跳闸次数很少，当时防鸟刺只装边相，还是有选择性的装，这几年生态环境越来越好，鸟也一年比一年多。”
为了解决眼前的问题，在场人员各抒已见提出了很多方案，有人也上网查阅了大量防鸟措施。于是，80至84号塔被定位鸟害重灾区，曲靖供电局要求一方面借助科技手段，另一方面加大巡视，同时增加防鸟刺数量。
随后，一场人鸟博弈战展开了。白天，电力员工忙着在塔上加装防鸟刺，从最初钢线40公分长增加到80公分，数量由选择性装改为普遍装，由过去一塔装两个增加到5个、8 个。会泽分局领导还带领员工爬塔对绝缘子上的鸟粪进行清洗，用毛巾揩擦，对粪便较多了进行成串更换。同时，曲靖供电局还在重灾区装设了一台30多万元的机场使用的太阳能激光驱鸟器。晚上，会泽分局增加巡视人员，延长巡视时间，又采取了许多驱鸟办法，他们用手电照，制造声响，放礼花驱赶，用激光刺射等。
从会泽县城到者海大海坝线路所在地开车近两个小时，每天巡线人员早出晚归的来回奔跑。晚上在田地间走，天黑看不清，因为地面结冰路滑，经常有员工摔倒。有一天晚上，刘政在跨一条水沟时，便滑倒在冰水里。
然而，不管付出再多，想了再多办法，却依然阻挡不了鸟粪对电网的破坏。12月15日深夜，金者线又一次跳闸。
两道防线堵住鸟的排泄物
该装的鸟刺装了，该装的驱鸟器也装了，面对又一次跳闸，会泽供电分局已不知所措，无从下手。局长王怀刚下令：“必需尽快找出原因，想出解决的办法。”
经过巡线员的认真观察，尽管鸟刺数量增加，但仍有鸟的落脚点，也就是说，晚上同样有鸟能够在塔上休息。为此，工作人员继续在塔上增装防鸟刺，在重灾区，一基塔上最多的装到16个，这还是让大家不放心。班长姚文俊说：“鸟要拉屎不一定要蹲在铁塔上，飞在空中它同样要拉，同样可能造成线路跳闸，最关键的是如何挡住鸟粪不拉到绝缘子上。”
这个提议得到了大家的认可，有的说用铁锅遮住绝缘子，有的提出用蔑簸箕来遮挡，也有的想到用玻璃纤维。但在利弊之间一对比，都一一被否定。那到底采用什么方法来遮挡呢？
胡波经过上网搜索，发现了一种叫环氧树脂的绝缘材料，既有耐老化、轻便、容易安装等好处，于是，他们从网上订购了一批，自己设计，自己打眼、开槽，并取名为“防鸟粪挡板”。
每块防鸟粪挡板重量不到一市斤，只要将槽口插入绝缘子挂板绑扎好就行，安装方便，价格便宜，原材料加加工费只在60元左右。
胡波说：“防鸟粪挡板装上后，鸟粪多的时候可以四散开来，少的时候直接就可以挡住。”
短期内，会泽供电分局在鸟害“猖獗”的线路上共安装防鸟刺642个，防鸟粪挡板163块。
王怀刚对记者说：“从设置了防鸟刺和防鸟粪挡板两道防线后，到目前，已经过了两个候鸟迁徙期，我们没有一条线路因鸟害发生过跳闸，这种土办法发挥了大作用，终结了连三跳。”

新闻故事

给鸟窝取杂物

会泽县大桥乡念湖是鸟的天堂，如人间仙境，更是因国家一级保护动物黑颈鹤每年都到这里越冬而出名。
对于会泽人来说是爱鸟的，巡线员李晟说：“尽管鸟给我们的线路造成了危害，但我们依然爱它们、保护它们。”
说到鸟，线路班的员工们能呼出很多种名字，也知道很多鸟的习性，干线路工作多年，光在铁塔上碰到的就不计其数。
班长姚文俊说：“一般的鸟对我们的线路是没有多大危害的，在铁塔上做窝，只要不是在直线绝缘子的正上方，我们都不会轻易去动它，尤其是在春天。”
在会泽供电分局负责的几十条线路上，每年都要做几百窝鸟，有的鸟窝简单，只用几根树枝担起，有的做工比较复杂，并且庞大，泥土枝叶重达50多公斤。姚文俊说：“要拆除个鸟窝并不容易，并且拆除几天它又在旁边垒起一个。”
2014年春天，李晟在安装防鸟粪挡板时，在一基铁塔的中相上面正好就发现一个鸟窝，窝中有两枚鸟蛋，他折断了鸟窝上较长的树枝，便没有去动鸟蛋。
李晟说：“有很多鸟很聪明，只要你动过它的蛋，挪过它的窝，它便会弃之而去，鸟蛋中很可能已有小生命，所以我们一般都不动。”
但对会泽供电分局的巡线人员来说，每个人登塔遇到鸟窝几乎都会做的一件事就是从鸟窝中捡出导线、金属类的东西，他们知道这些东西如果太多，就会对电网带来危害，也有可能打雷放电引发火灾给鸟带来伤害，或造成其他损失。
多年来，会泽分局的巡线工就用这样一种特殊的方式爱着鸟，护着鸟，维护着人与鸟的和谐生存。

小发明

废钢线制成防鸟刺

近些年来，随着鸟害对电力线路的危害日渐加重，各种防鸟的产品便应运而生，防鸟刺便是其中一种。

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防鸟刺是为有效防止鸟类在导线绝缘串的正上方打斗、停留、筑巢而发明的一种产品，主要是为确保线路的畅通，减少停电事故的发生，不伤害鸟类的生存，从而实现人与鸟类和谐共处。

在市场上，防鸟刺的品种繁多，有塑料防鸟刺、不秀钢防鸟刺、钢丝防鸟刺，其制作方法不一，价格也不一样，有的安装不方便，有的价格太高。

会泽供电分局从效果、方便性、价格的合理性上经过反复对比后，提出了变废为宝、降低成本的改进和发明，利用从电杆上拆除的废旧拉线、铁塔拆下的旧螺丝制作防鸟刺。

但想归想，制作起来难度较大。胡波说：“钢线容易散开，如何固定好一端成为一个难题。”

刚开始他们想到直接绑扎在铁塔上、用铝包带裹住一侧等做法，但不是做工粗糙就是太麻烦。

姚文俊是个干了 35 年线路的老师傅，在这个不断更新的过程中，他想到了过去的拉线因为用铁丝扎，经常遭人为破坏，后来为了避免外力破坏，他们用钢管套在拉线头上，通过压接或炸接的方式，较好的解决了那个问题。

于是，他们利用单位上一台长期没用的压接机床，自己制作起防鸟刺。员工们买来钢管切割好，配上与铁塔上相匹配的螺栓，一端与 80 公分长的废旧钢线连接，一端与螺栓帽端连接，在机床上一压接，一个防鸟刺便制作而成。

为加快制作速度，巡线员分工合作，有的切割钢管，有的剪断钢线、有的压接，形成一条生产流水线。

在安装时，只要将铁塔上的螺丝拆下一颗，把防鸟刺的螺栓插上将螺帽拧紧，再将钢绞线一丝丝分开即可，安装十分方便，效果一点不亚于市场上的同类产品。但就价格而言，会泽供电分局最初安装的批发价一个就要 50 元，而自己利用废拉线制作，成本加工本费一个不足 15 元，仅防鸟刺就为单位省下了一笔不小的费用。（ 王继聪 图 / 胡波 刘政） [table=100%,white]

柳雪松

鸟类爱停电线上，不留意就会有故障发生，为了减少故障，“土办法”显功效啊

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谢谢柳老师的点评。

屈联西

科技创新是发展的根本动力！

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有时候土办法管大用,一线的员工在干中实践,在实践中创造.