铁运处机制创新激发创效“活力”

笑看今朝

面对当前严峻的经济形势，铁运处在困境中主动作为，在危机中寻找机遇，在逆势中奋起直追，以改革发展的强力举措打造发展新优势，推动矿区铁路抗寒度危、破冰前行。

该处实施大刀阔斧的管理机制改革，在人员“瘦身”上，推行控员提效措施，按照“五项整顿”要求，分3批清退临时工、非在册用工93人，开除5人，与10人签订自愿解除劳动合同保留社保关系协议。在人才任用上，打破传统用人机制，以实际工作能力作为任用标准，实现“能者上，庸者下”。在工资分配上，将安全、运量、效率、成本等各项指标与工资奖金挂钩考核。在机构编制上，响应大部制改革，机关科室由原来的51个减少到28个，专业性更强、工作效率更高。

该处把增收提效的着力点放在内部挖潜上，通过机制管控、目标引导，最大化激发职工创收创效活力。他们充分发挥内部市场化管理的经济杠杆作用，对各段队、各专业、各生产工区过程中的材料投入作出硬性规定，对材料节超实行100%奖罚，全部兑现在职工的工资收入中。坚决做到“奖不心疼，罚不手软”，既让职工感觉到成本压力，又能享受到节约带来的真正实惠，养成勤俭持家、过“紧日子”的良好习惯。

通过一系列改革，有效调动了职工的工作热情，在煤炭销量锐减的大前提下，该处1--6月份完成运量686.86万吨，实现运营收入18943.04万元。（王丹丹）