海口公交车为啥难等？原来缺司机！企业已下培养订单

鸿雁

海口公交车为啥难等？原来缺司机！

公交企业已下“订单”培养公交驾驶员

南国都市报7月11日讯(记者许欣)近期不断有市民向本报投诉称，公交车难等，哪怕在始发站等车，也时常等得人心焦。记者从公交企业了解到，公交车迟迟未至，或是在交通高峰期堵车现象较严重；或是因加气难所导致；还有一个原因是公交车司机缺口较大，有车无人开。

“真不知道公交车咋了，几十分钟都等不到一辆。”家住龙昆南路的何女士抱怨称，她经常会遇到等车难的现象。尤其是昨天上午，她从龙昆南路昌茂花园公交站台候车，目的地是国兴大道。一共有12路、33路、64路3条线路的公交车开往国兴大道，可一连等了半个小时，也没见到一辆适合自己乘坐的公交车。没办法，只好搭出租车。“15路公交车也不守时，有时在始发站等车，也经常要等很久。”何女士对此感觉诧异。

针对市民反映的问题，多家公交企业负责人异口同声答复，公交车司机缺口大，有车无人开，是公交车难等的原因之一。


海口某公交公司吴经理表示，公交行业存在的缺司机问题已持续数年。一个原因是这一岗位对职业技能的要求较高，普通人难以胜任。还有一个原因是不少年轻司机跳槽去其他行业开旅游车、出租车，导致公交司机用工紧张。

在采访中，记者了解到，为解决公交车驾驶员紧缺难题，日前海口、三亚市公共交通集团有限公司相继与海南省交通高级技工学校签订公交驾驶员培养校企合作协议，相约三年内分别培养350名公交驾驶员。

海南省交通高级技工学校校长冯敏说，这种订单式培训模式将会给公交运营带来较大改变。

作者：许欣

本文来源：南海网