“烤”验

广旺李小英

“烤”验

——看四川省煤炭产业集团广旺公司代池坝矿运输尖兵如何战高温斗酷暑

“小暑不算热，大暑正伏天。”7月23日，带来滚滚热浪的大暑节气正式登场。这是一年里最热的时候，气温最高，骄阳似火，酷热难耐。民间有“小暑大暑，上蒸下煮”的谚语。在煤矿地面运输线上的工人们，还要穿着厚实的工作服、顶着烈日修车、钉道、开机车。7月23日，笔者来到四川省煤炭产业集团广旺公司代池坝矿工业广场，目睹了他们在炎炎烈日下的辛勤劳动。
检修场像蒸笼

下午2点，正是一天之中最热的时候，工业广场温度已高达45℃，隔着鞋，脚底都能感觉发烫，长时间呆在“桑拿天”的户外，让人闷得简直缓不过气，被汗水一遍遍浸透的衣服似乎拧得出水来。在车辆检修道上，被晒得一脸黝黑的运输队副队长任正银和钳工曾建云，正在更换机车的轴承。
他们戴着手套，穿着长袖，小心翼翼地拧着螺栓，生怕一不小心裸露出手臂就被滚烫的机车表面烫伤。任正银告诉笔者，更换一个轴承，大概得40分钟左右，夏季机车故障相对较多，他们经常在烈日下一待就是一两个小时，遇到大修机车，时间还得延长。如果前一天下了雨，太阳一照，头上热辣辣的，脚下的蒸汽也直往上窜，上烤下蒸，那感觉就像是掉进了蒸笼。
汗滴瞬间蒸发

下午3点，钉道工陈云飞等正在巡查线路。陈云飞已经钉道10多年，哪段道路有多少根轨枕、多少颗道螺栓，他都能如数家珍般地背出来。火热的太阳晒得机车轨道不停地冒着热气，笔者见他已经是满头大汗，脸上的皮肤更是黝黑黝黑的，袖口位置的皮肤黑白分明。
他们慢慢向前移动脚步，不时弯下腰用手里的轨道尺测量着轨道间的距离，有时阳光太刺眼，他还必须把腰弯得很低，贴近道尺，才能看清楚数据。笔者看到陈云飞一低头，豆大的汗珠就顺着脸颊往下淌，滴落在轨枕上“磁”的一声，冒起一股白烟很快就蒸发了。他们不时弯腰敲打、拧紧道螺栓，衣服上的汗迹在太阳下特别明显。
额上全是盐粒

机车司机李桂华刚从外煤仓拉了一趟空车进来，停放好机车后，她端起放在休息室里的杯子，朝杯子里放了一点盐，猛喝了几口。又朝脸上抹了一下说：“喝水不加盐不得行，你看，这汗水出得太多，额头上全是盐粒。”
李桂华告诉笔者，如果生产正常，她们每个班大概要跑9至10趟车，每趟40分钟，一个班下来，几乎没有休息时间。坐在机车驾驶室里就像是‘蒸桑拿’让人喘不过气来，不提前喝点霍香正气液、擦点风油精啥的，很容易中暑。每次下了机车，大口喝水，大把洗脸，那是最爽快的事。机车驾驶员要适应任何复杂的天气，要学会给自己降温，保持情绪稳定，不急不躁，确保行车安全，这也是对我们情绪和性格的考验。
笔者深深地感受到，面对高温的“烤”验，没有一名运输员工叫苦叫累，他们相信自己多流一滴汗水，生产就多一份顺畅，安全就会多一份保障。
笔者感言：今年夏天与往年相比差异甚大，首先是煤炭企业运营处于低迷的寒冬期，然后是今年夏季不仅比往年来得更早，而且时间更长，气温更高。这都考验着广旺公司每一名员工在企业寒冬期如何战高温、斗酷暑全力以赴保企业正常运转。代池坝煤矿地面运输工仅仅是这样一个群体的缩影，在广旺还有成百上千的员工与她们一样坚守岗位，与企业同呼吸共命运，一起战胜困难。（戚彪 李小英）

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