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铁运处车务段结合工作实际,创新开展安全竞赛、安全管理和经济量化考核等工作,实现“三条线”管理,激发了干部职工的工作积极性和创造性,各车站形成风正气顺热心干事业的良好氛围。
该段建立安全高压线制度,变事后分析处理为事前预防,对每个工种,包括站长在内都设定本岗位的至少5条不能碰的安全线制度,在设定安全高压线时,注重针对性和实用性,通过一个多月的实施,收到较好效果,7月份,“三违”现象大大减少。
该段建立“红旗车站”检查评估线制度,利用7月22日、23日2天时间,集合13个站长分成设备检查、记录检查、环境检查和安全检查等四个组,进行红旗车站检查,通过站长互检互查,互帮互学,取长补短,影响和改变站长的工作作风,各站的站容站貌发生很大变化,在安全工作中,站长、副站长亲自抓,以身作则,身体力行,自我发现问题,自我整改,增强了积极主动性。
该段建立效益生命线制度,发挥经济杠杆作用,调动职工积极性。结合运量大小和安全工作的轻重先在兴隆、电厂、东滩等有代表性的车站进行试点,分两批对13个车站进行内部市场化考核,首批7个车站的全员内部市场化绩效考核办法已经实施,在办法中,首先分解工作量,制定计算单价,侧重于鼓励职工加快作业速度,提高运输效率,做好服务的主动性。(李翠萍) |
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