落实“安全大检查”、开好“模拟分析会”

郝有民

2015年8月21日早晨，在北京铁路局天津车辆段下辖的南仓运用一车间会议室，刚刚下夜班的四班的二十五名检车员神情凝重，正在车间主任闫作起的主持下，对夜班发生的一起严重人身安全事故隐患展开分析，这起事故隐患是该班组的某位检车员因在作业检车过程中突然降雨，其严重违反人身安全“禁令”，进入到没有任何安全防护的列车下避雨，被正在现场巡视的闫作起主任发现并予以制止。
分析会的第一步是责任人对当时违章产生的实际情况进行讲述，并阐述自己对错误严重性的认识；之后，班组长、安全责任互控人宣读了自己在安全管理上严重疏漏的认识；紧接着全体与会职工谈了自己对这起事故隐患的认识和在人身安全卡控中存在的漏洞；最后由闫作起主任对这次严重违反人身安全制度问题发生的原因及可怕后果进行了全面剖析，他以自己曾经陪护过一名工伤职工的经历，向大家讲述了事故的可怕性、后果的严重性，以及这名职工及家人所承受的难以想象的痛苦。他的讲述让无论是违章者，还是在场职工都如同亲临其境班感受到那份因违章而造成的苦痛。
其实这不是真的“事故分析会”，而是南仓运用一车间结合近期开展的全路“安全大检查”活动，为切实提高职工对安全大检查工作的思想认识，精心组织的“模拟事故分析会”，其目的就是为了让职工以假设出现的事故为案例，进行分析学习、查找自身安全隐患的安全大检查教育活动。
南仓运用一车间作为天津车辆段管辖内最大的主要列检所，坐落于京沪、津山、津蓟、津霸（京九联络线）四条主干线路交汇的南仓站，负责对开往山海关、丰台、济南及周边地区的货物列车的中转、始发检修，又是“京津冀快运列车”的始发站、“行包快运列车”的中转站、“欧亚大陆桥列车”的检修站，所以这里的检修车流量大，对安全工作要求高。在安全大检查活动中，车间时刻以如履薄冰般的安全紧迫感、压力感来面对安全挑战，“模拟事故分析会”就是该车间以防微杜渐的审慎态度，结合安全大检查要求开展起的创新型安全教育模式。
起初，个别职工对此并不能完全理解，认为这是矫枉过正的“无病呻吟”，面对这些疑惑，闫作起主任说得好：“无病呻吟？难道我们非要等到真的有了病再去叫苦连天？为什么不在没病的时候去防病？让大家以最直观的方式去了解得病的痛苦、生病的原因、防病的办法？”此言一语道破天机，我们的安全大检查教育工作绝不能只一味停留在“出事儿反思、没事儿考试”的僵硬模式当中，安全大检查教育工作应当以最灵活、有效的方式融入到职工的血液中，将安全提高到文化高度、道德范畴去影响、规范职工在工作中的举手投足、一言一行，这才是防患于未然的明志之举。
南仓运用一车间的“模拟事故分析会”完全达到了“警示、认知、提高”三结合的安全教育目的，职工在现场执行安全制度的自愿性、自觉性得到显著提高，安全思想意识从简单的“要我安全”向文化层次的“我要安全”快速转变，对保证暑期安全起到了极大地促进作用，得到上级领导的高度认可，现在已在全段各兄弟车间大力推广。
今年的安全大检查活动是在全路新常态困难时期的一次考验，我们不仅要在经营上打好“翻身仗”，更要在作为一切经营基础的安全工作上坚守住“阵地”，以防微杜渐的智慧、如履薄冰的责任、心细如发的谨慎去保证安全，实现既定的发展经营目标！

屈联西

确实如履薄冰