我陪孩子坐“高铁”

屈联西

                   我陪孩子坐“高铁”

8月23日，是暑假开学前孩子们可以尽情玩耍的最后一个星期天。按照约定，今天我要带孩子坐焦作至郑州的城际铁路，感受一下高速带来的变化。

我们6:00起床，7:00出发，坐公交、大巴，到达焦作火车站已经10:40，错过了第一班列车的好时机，只好等12:43的第二班。熙熙攘攘的焦作火车站售票大厅，可以用人山人海来形容，人员排队到大厅以外，并排4个售票窗口和两台自动售票机，不停的售出南来北往的车票，但最多的还是焦作至郑州的城际铁路。我掏了56块钱买了两张二等座，排队等候。

12:43分，云台山号和谐列车组准时启动。100、196，车速飞速往上提；透过车窗，两边耸立的高楼、林立的树木瞬间变的无影无踪，火车像一条巨龙风驰电掣般向郑州方向飞奔；由于是第一次坐城际铁路，孩子望着窗外高兴的手舞足蹈，一会做个鬼脸、一会儿随车起舞、一会挥手示意、一会不停自拍。

“郑州车站到了，下车的旅客请携带好行李，准备下车”，随着广播中传出列车员清脆的预告声音，13:20分，列车准时停靠在郑州火车站，我和孩子整理好随身携带的物品，走出车厢，拿出手机看了下时间，全程只用了37分钟。

“火车真快，两座城市之间竟然如此的近？”，“在我们济源什么时间能坐上城际铁路到郑州该有多好呀”？。孩子拉着我的手问问这个，问问那个------

“目前济源到郑州一般是坐大巴车或自驾车，如果要坐火车的话，从济源站，向东到新乡、向南到洛阳，然后再转到郑州，大概平均耗时两到三个小时。我们济源目前也正在修建联通焦作、洛阳的城际铁路，项目完工后，济源到郑州仅需40分钟，焦作到济源只需19分钟。 列车整体舒适性各方面非常好，可实现快速、平稳、直达------”，我告诉孩子。

“修铁路要多少人呀”？孩子问。“虽然济源到郑州修建城际铁路，距离近了，但修铁路需要很多专业的技术人员，比如画图纸的人、建大桥的人、质量把关的人------，如果他们不好好学习，技术不过硬，就会造成铁路出现问题，影响到火车的行车安全”。“我要好好学习，长大后当一名修铁路的技术人员，保证铁路安全”，孩子天真的告诉我。

我陪孩子坐高铁，目的只有一个，就是通过用脚步丈量济源、焦作、郑州三座城市之间的距离，来不断培养孩子的认识社会能力，从而激发各种潜在的兴趣，实现综合素质的全面发展。

                                 （韩升民）