马上注册!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册
×
焦磊
父亲出生在建国之年,马上就要退休了,他曾是一名铁路线路养护的工班长;我出生在改革开放之初,现在担任班组长有四年了,是一铁路小站的站长。
父亲:钻牛角尖的干劲+出色的业务技能
父亲随着共和国一起成长,部队复员后进入铁路工作,成为了一名线路养护工。为保证列车运行的绝对安全,铁路线路养护的工作标准、尺度都是要精确到毫米的,而在70年代初这些工作都要靠绳子和道尺这些简单的工具来完成,要确保线路养护符合标准,必须要有高度的责任心和精湛的技术。小学文化的他,工作中从不认输,爱比善干,别人能干的活他也要干,别人干得好的他就琢磨别人怎么做到的,很快掌握了铁路线路养护的技术,在工班中表现出色,成为了一名班组长。父亲属牛,很犟,工作上责任心很强,干活就要干好,从不糊弄自己,不做好决不罢休。只要自己认为是对的,谁的帐也不买。有时领导批评得不对,他就和领导对着来,一定要争赢,让领导很下不了台。但他对班组职工很照顾,干活时人员分工合理,效率很高,职工也愿意跟着他一起干活。父亲做班组长一干就是17年。
我:初生牛犊的冲劲+多年龄层次的员工
我从铁路专业学校毕业后,进入襄樊火车站工作。经过8年的磨炼,我成为了该站管内一个小站的站长,这个班组有10个人。车站是漫长铁路线上的一个小细胞,承担列车的接发工作,必须要时刻确保车站的安全畅通。如今铁路的设备设施已发生了翻天覆地的变化,指挥列车运行的指令由计算机网络进行发布、传达,办公公文在局域网上流转,开会则是视讯会议,和视频聊天一样方便快捷。但班组的职工大部分都比我大,甚至有的和父亲年龄相仿。年龄差异大是我遇到的最大的一个课题,固定的管理方式,一刀切的工作方法让我吃了不少苦头,工作落实的不好,挨了领导批评,职工也不满意。而我就不信我不能把工作做好,渐渐地,我发现一些路子。根据职工的年龄层次,我逐步将管理方式由教育、命令、支配和控制转向指导、激励、授权、关怀上来,对年长职工充分发挥他们的成熟优势,赋予他们一定的“管理”责任,对于年轻职工通过传、帮、带等方式教育、指导他们尽快走向成熟。这样,不但我的负担减轻了,也为年长职工的“自我实现”创造了条件,同时随着年长职工“责任”的扩大,工作开展顺利了,工作效果就越来越好了。
现在时常和父亲聊天,他总说,工作要听话,服从领导安排,我反问:你那时候怎么总和领导顶撞呢?他说:领导说得不对,当然要争了。 |