男儿何不带吴钩

初卫平

　　                                              男儿何不带吴钩

       “我们有一个专门参与新装置开车的11人开工团队，已连续奋战现场近4个月，”九江石化生产经营部部长陈齐全说，“他们非常辛苦，这么多日子，实在是靠着精神在支撑。”

　　9月30日，我在生产经营部待了一整天。包括陈齐全在内，11个人先后接受采访。当记者20年，在同一篇报道中采写11人，于我，这是第一次。他们的话语很“淡”，听不出起落的情感。我写下他们的名字，也写下了责任，和义不容辞的坚毅。

　　——陈齐全，雷英民，欧阳郭园，雷凡，覃水，于宁，胡宗强，王振中，吴野，袁星火，饶征。

　　有人说，文化是一种悠久而稳定的集体人格，决定着很多复杂问题的最终选择。这一天，“杜鹃”过境，雨打窗棂。结束采访时，生产经营部执行指南跳入眼帘：提升效益总策划，优化经营总指挥，生产运行总调度，践行卓越先锋队。

　　在时间的脚步声中，他们用奔波和忙碌编织着生命的经纬

　　2015年6月26日，800万吨/年油品质量升级改造工程主体装置全面中交，进入联动试车阶段。

　　这之前，生产准备工作已提前介入。

　　6月16日，公司开工联合团队启动会召开。6月17日和18日，煤制氢区和炼油新区首次开工例会相继召开。自此，每周6次开工例会形成制度，一、三、五煤制氢，二、四、六炼油新区。大家目标一致：加强工程试车的组织领导，确保试车工作组织有序、协调一致，做好工程尾项整改、冲洗联运、系统气密、投料试车等工作，实现安全、平稳一次开车成功，尽早拿出合格产品。

　　在确保现有系统高效平稳运行、开出最优效益的基础上，生产经营部组织11人开工团队，分别负责新区一部、新区二部、煤制氢各套装置，以及系统配套工程，有序推进开工试车各项工作。

　　不能抽出太多人，不能影响老区装置运行，生产准备与施工高度交叉。个中滋味，陈齐全用“非常艰难”来表达。

　　2006年开焦化，2008年进调度，2011年大检修，2014年大检修，2015年开八百万，个人经历与企业发展的契合中，包含了多少人生的机缘。陈齐全说自己是幸运的。从当年为焦化管理“破题”，到如今为八百万装置开车，今天的难度和挑战非以往可比，于他，是重新学习和提高的过程。

　　管理者的思路和决心，决定着一个团队的基础和成长走向。对开工团队，陈齐全有明确的思路，就是要借助新装置开车的磨砺，把年轻人培养出来。他要求年轻人强化学习，吃透装置，沟通协调，上传下达，不但掌握单装置流程，还要站在全局的高度，统筹推进装置开车。

　　6月20日是端午节。从这天开始，开工团队11人每晚聚在会议室里，召开内部碰头会，他们戏称这是“小圆桌会议”。会上，分管人员逐一汇报当天的进度和问题，以及次日工作计划，对于存在的困难，大家集思广益，共同商讨应对。陈齐全说，这其实也是团队成员相互学习的平台。

　　时间的脚步是挡不住的。如果非要找出一个明显的节点，那就是从“端午”到“国庆”。100多天里，白天，他们深入装置现场协调奔忙；夜晚，他们在会议室里挑灯夜战。组织领导，协调服务，上下联动，齐抓共管。很多时候，人们看不到他们所做的工作，而“小圆桌会议”，承载了他们太多的智慧火花，若干年后，或将成为他们回忆的富矿。

　　开工例会纪要由团队里的年轻人轮流写，每天下午开会，晚上必须写完，由此形成压力，锤炼文字，拓宽眼界，提升能力。每期四五千字的纪要，要求统观全局，表述准确，格式规范，经科室领导修改完善后，提交陈齐全审阅定稿，第二天一早发布。相关问题在后续例会上通报，并跟踪落实情况，实现闭环管理，确保开工高效有序推进。

　　截至10月8日，开工例会纪要累计推出84期，完整记录了新装置开车的全过程。

　　“习惯”，在这个词背后，有多少汗水，心血，甚至生命的律动

　　一声新雁九江秋。

　　当年为开大化肥，雷英民从山西来到九江，眨眼间，已是22年。如今，53岁的他又参与煤制氢开工。他说，在这个年龄还能参加原始开车，非常难得，在生产岗位，不是你有多积极，而是这个岗位需要你积极，不管谁在这个岗位都会这么做，“这么多年，已经习惯了忙碌”。

　　在生产经营部采访，总能听到“习惯”这个词。莫知悲喜，解说不清。

　　盛夏正午，欧阳郭园走在新老硫黄装置酸性气连通管线下，刚换上的工作服又被汗水湿透，甚至结上了一层盐霜。这段日子，办公室外的走道里，每天都飘着他晾的工作服。

　　800万吨/年工程134条连通新老区系统管线，涉及老区公用工程系统以及各运行部在运装置，工艺处理难度大。欧阳郭园负责总调度新老装置公用工程介质供应，所有管线处理、介质动态等都要汇总给他，“流程已改通，已给上水了”、 “水量比较大，水还很浑浊”、“已见风，正在多次憋压”，此类电话他一天能接上百个。每一个，他都要详细记录、妥善处理，并将指令逐个传达出去。

　　超长时间工作，欧阳郭园瘦了10多斤。父亲患肺癌住院，他无法陪伴照料，作为家中唯一的儿子，内心歉疚无以言表。上班下班，今夕何夕，时间的概念已经模糊，妻子想跟他散个步都是奢望。年过不惑，这样的忙碌有时会令他想到人生的深处。但他知道，职责所在，自己在这个岗位上，必须尽职尽责把工作完成好。

　　苦与累，有时一个转身，又是另一番情怀与景致。

　　6月11日，雷凡的一双儿女降生了。儿子出生时才3斤6两，在保温箱里待了20多天。3个多月来，他基本每晚10时许才回家，早上6时多就到了办公室。两个孩子到来，家中忙碌可以想见，他是多么牵挂，却没有更多时间照顾。就连妻子坐月子，也只能托付给父母、岳父母，连姐夫的妈妈都来帮忙。

　　800万吨/年工程开工方案很厚，凝聚了许多人的心血。方案数易其稿，涉及细节多，可操作性强，“要保证操作人员哪怕一天都没干过，对照方案，都能一步一步做下来”。对此，雷凡体会很深。编制开工方案，必须站在统筹的角度，考虑周全、精细，方案交到操作工手中，越细就相当于培训越扎实，装置开车就更有保障。

　　覃水说，开新装置压力大，必须走上步看下步，步步为营。新区引瓦斯时，正是酷暑时节，为了安全，要避开施工高峰期。吃完午饭，他们往口袋里揣一瓶水，就顶着烈日出发巡线。炼油新区到2号加氢装置的一条管线，几乎贯穿了厂区东、西两端，还不能漏掉拐弯抹角的地方，有时走一遍要灌下去几瓶水。覃水清楚地记得，为了查清八罐区门口的一根管线，他爬上爬下检查了近一个小时。“不晓得怎么熬过来的。”他自豪的是，与新区相连的所有管线，短则几十米，长则几千米，冲洗、置换、气密等工作全部分解到人，落实责任，到目前，所有系统物料未出现一个差错。

　　装置开起来了，是否就能松口气？他们的回答不约而同：“一切才刚开始。”装置开起来后，面对牵一发而动全身的运行格局，所有的技术、设备如何顺利度过磨合期，如何全方位做好新老区的联动；全流程打通后，优化的空间大很多，同一种物料有很多去向，每一个去向对全厂的影响都不同，如何逐一做好优化比对，让800万吨/年流程产出更大的效益。这些，都是他们必须面对和思考的问题。

　　有着纯正追求的青春岁月是人生最美好的岁月

　　18时已过，吴野还站在加氢裂化装置排凝点旁。风雨交加中，他越发感觉到肚子发出的饥饿抗议。9月29日，渣油加氢装置引热蜡油，这条重油管线是首次投用，涉及到一常、催化、渣加3套装置间的配合。沿线巡查一番后，为了确认管线内脱水情况，这个瘦削的年轻人，在现场守了两个多小时。

　　11人中，80后占大多数。“要看到别人看不到的”，陈齐全的告诫语重心长。在这个团队里，年轻人经风历雨，逐月追星，拓宽了眼界，学到了知识，锻造了精神，为实现自身能力“质”的突破，进行着“量”的积累与铺垫。

　　这段历练，组成了成长岁月里无数生动的元素，帮助他们认清明日的去向，不忘昨日的来处。

　　胡宗强26岁，与吴野同龄。他说这段时间通过近距离接触装置，真正有了脚踏实地的感觉。女朋友在九江县工作，大好的年纪，心爱的姑娘，他却抽不出时间陪伴对方，就连女友赶来看他，也只是见一面吃个饭就回去。“其实心里挺愧疚的，希望她能谅解。”

　　负责煤制氢的袁星火、王振中，两人学的都不是这个专业。为尽快弄懂装置原理，掌握工艺流程，从专业角度组织协调好开工，他们白天去现场学，晚上自己补课，并在摸索与实践中，逐渐培养起大局观。

　　公交车站路口啥时多了个红绿灯，饶征全然不知，算起来，他已很久没有乘车上过街了。他说，在我们这个团队里，大家真的是以厂为家。而他自己，也在协调系统配套的过程中，接触了很多人，碰过不少壁，沟通协调和处理问题的能力不断提高。

　　28岁的于宁，言语间透着北方小伙的率真：“自6月16日公司开工联合团队成立，到今天107天，连续上班，每晚开会，真正是5+2，白加黑。”他笑言自己很能灵活安排时间，有时太累，晚上碰头会后回去睡一小觉，半夜醒了再跑回办公室干活，总是看到部领导和科室长还在单位忙。“在生产经营部做领导，真的太累了！”他说。

　　在这个团队里，许多的付出不为人知。

　　——不容易；

　　——志同道合；

　　——团结，拼搏；

　　——付出，放弃，得到；

　　——成长。

　　人的精神是光。采访中，他们用不同的词语表达自己的感受和收获。他们年轻的脸庞，生动、蓬勃，充满向上的热情。

　　我听着，有4个字从心底升起，如此强烈而清晰。我相信，所有的努力都将转化为内在的财富，迎来美好的绽放。

　　这4个字是：相互照亮。