两岸直航改变企业竞争格局

笑看今朝

这种竞争不会是简单的企业与企业之间的竞争，而是价值链与价值链之间的竞争

    今年7月，众人翘首以盼的两岸直航终于从规划变成了现实，为两岸加强经济往来打开了方便之门。直航将会给两岸企业带来更多的商机，但同时也会加剧内陆企业与台湾企业之间的竞争。这种竞争将不会是简单的企业与企业之间的竞争，而会是价值链与价值链之间的竞争。

    一些原来相对稳定的产业结构和关联方式等因素，现在变得更为动荡不定和难以预测，并日益成为影响企业竞争的最重要因素。要想从竞争中脱颖而出，企业需要从改造内外部的价值链着手。

    价值链流程优化

    即通过“价值链协同”，来降低企业生产成本，包括企业内部流程的优化和外部企业关联的优化。内部优化包括降低产品库存成本或损耗，或者改进价值链内部的关联，如多次而小量的及时送货。价值链包括多个环节，从原料采购、生产，到分销以及售后，企业可以集中于价值链的一个或几个环节进行优化，获得专业化优势和核心竞争力。同时，还需要协调并促进各个不同环节之间的紧密合作，提高运作效率，通过改善内部价值链来打造企业的核心竞争力。

    另外，价值链流程优化还需要考虑外部产业价值链上下环节的关联企业。如果企业可以与这些关联企业在开发、生产和营销环节上进行密切的协同和合作，将有助于改善运行效率，确保产品的质量和差异性，并巩固企业竞争优势。

    提升产品品牌附加值

    中国制造业近年来的发展势不可挡，据英国《金融时报》预测，中国明年将占全球11.783万亿美元制造业增加值的17%，超过美国而成为全球制造业规模最大的国家。在快速发展的背后，我们也应该认识到中国制造业目前所面临的发展瓶颈，那就是，近年来的迅速发展建立在大量廉价劳动力的基础之上，产品的附加值低，优秀品牌欠缺。

    品牌的重要性不言而喻。同样是钢笔，“万宝龙”要比国产的“英雄”贵一百倍甚至更多；同样是西服，“阿玛尼”的价格又是“杉杉”的一百倍。因为“万宝龙”和“阿玛尼”，除了带给消费者商品本身的实用功能之外，还能满足消费者尊贵、自信的心理需求。因此，如何沿着价值链向上攀升，实现从“量”到“质”的飞跃，打造国际品牌，成为中国企业的下个突破口。

    提高产品科技含量

    近年来，中国的劳动力成本优势已经不再那么明显，企业已经到了需要从“劳动力密集型企业”向“知识力密集型企业”过渡的时候了。“廉价劳动力”将不再是安身立命的法宝，中国企业必须通过提升技术含量来加强自己的竞争优势，提高生产效率，生产更多的高科技产品。

    这方面我们可以借鉴台湾企业当年的经验。在20世纪70年代和80年代，台湾经济也曾依赖低技术含量的制造业而起步，随后开始往价值链的高利润区转移，比如在电子产业方面，台湾从最开始生产“劳动力密集型”的半导体收音机，依次转向计算器、电视机、电脑监视器、笔记本电脑，现在正转向技术含量更高的WAP手机。

    现在很多台湾和内地的企业为了生存，自行在两岸的价值链中提升附加价值，但这毕竟是零星的、个别的企业行为，难以为整体的竞争力大幅加分。两岸应该更积极地结合官方与民间的力量，有计划、有系统地来就双方优势推动整合。



来源：经理人