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铁运处机务段严格控制机车单位能耗、提高备件使用率、提高维修合格率三个关键环节,认真抓好机车节支降耗工作,确保铁路运输稳步健康发展。
该段修订完善《材料管理实施意见》、《废旧物品回收管理办法》、《材料领用管理制度》、《材料预算与控制分析制度》等20余项制度,对每一项指标分解和考核,做到月结月清、周结周清、日结日清。严把内燃机车燃油发放、考核、监管关,严格加油程序和签字制度,输入机车统计分析系统,并制定了单台机车燃油消耗率奖惩办法利用万吨公里燃油消耗标准值与实际值的差额作为考核单机绩效的基数,与节油奖挂钩以此计算每台机车奖惩数额,利用制度严管和经济激励相结合的方式提高职工节油积极性。对废油等物资集中管理统一处理,降低了成本支出。进一步强化机车检修工艺,提高辅修质量,降低返修率,组织专人对机车检修工序和工艺管理进行质量抽查,把重点放在机车辅修元件的校验与工件的清洁度、零修用时用件等情况上,通过自检与互检的有效结合,进一步加大过程控制力度,促进了机车维修质量的持续改进。同时,加强机车“记名”检修工作,实现检修记录档案化,确保机车检修质量。 (黄利娜) |
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