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铁运处车务段“一岗双责”促运输市场化管理“双提升”

发表于 2015-12-1 08:29:30 | 查看全部 |阅读模式

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铁运处车务段按照“一岗双责”原则,分专业、分车站量化安全目标和运输运量任务,打好运行内部市场化管理主动仗,为实现11月份运量成本考核目标创造条件。

该段按照集团公司“推行市场化管理,节支增盈促效益”总体要求,坚持创新载体、丰富内容,开展针对性和实效性强的降本提效活动,深入开展安全形势任务教育和安全警示教育,逐级进行“六查、六反”活动,确保各级安全境界迅速提升,从严绩效考核,做到事前问责、逐级联责“两兼顾”,重奖重罚,确保层层制度执行到位、层层责任落实到位,营造“抓安全、保大局、促发展”的浓厚氛围,凝聚力量,打好11月份盈利保卫仗。

该段完善科室、区队、班组和岗位“四级”价格体系,超前辨识、超前发现和超前排除各类疑难问题,深化安全质量标准化和职业安全健康建设工作,强化现场安全管控,对关键薄弱环节进行安全有效的监管,认真落实安全监管和业务保安职责,严格执行安全监督检查“三不定”和“三个必须”制度,紧盯要害岗位、关键工序和薄弱时段,加大特殊工种作业、薄弱环节现场制度力度,做到检查全面、分析透彻、跟踪到位、整治彻底,坚决遏制各类安全不良苗头,进入11月份查出“三违”现象5人次,全部按照市场定价进行处理。(李翠萍)
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