环渤海新闻网专稿 (本报记者 张笑非 通讯员 王倩楠 杨立文 王婷婷)寒冬的冷风总是不期而至。
2008年，国际金融危机爆发，曾经盛极一时的钢铁行业在转型调整中似乎跌入了一个漫长的“严冬”。于是，刚刚投产一年多的首钢京唐钢铁厂有如雪上加霜。许多人都在说：首钢京唐钢铁厂生不逢时。
然而，在“雪上加霜”的漫长“冬季”里，首钢京唐钢铁公司逆流而上、风景独好，用自己的行动在曹妃甸蔚蓝的大海上筑起了一座挺立的钢城。
“一斤钢材不抵一斤白菜”
——钢铁行业遭严寒笼罩
一捆捆沉重的钢材、一座座钢花飞溅的高炉、一幅幅挥汗如雨的场面……这是钢铁行业给人们最直观的印象。
——钢铁，作为国民经济发展中不可或缺的“粮食”，在过去的很长一段时间里，它带给人们是绝对的希望和信心，也为众多的涉钢企业创造了一个个财富神话。
数据显示：2001至2010年的10年间，钢铁行业以迅猛的态势发展。这其间，房屋竣工面积达67亿平方米，完成铁路2.3万公里、高速公路5.8万公里、普通公路258万公里。此外，市场改革、城镇化建设等等，都消耗了大量的钢材，造成钢铁产量呈现“45度”角的增长势头——国内粗钢产量从1亿吨生产水平迅猛增到2010年近6.3亿吨的水平。之后的两年，我国粗钢产量还在不断扩大，2012年已达到7.16亿吨。
大规模的基础设施建设，创造了钢铁行业的辉煌。然而，月满则亏，在历史性辉煌中，风险也加快聚集。
2008年，受国际金融危机冲击，钢铁行业开始走下坡路。市场需求退潮，严重过剩的产能逐渐显露，随之而来的是钢材价格急转直下，到2012年，钢材价格一气儿跌回上世纪90年代。人们形象地说：几年前1吨钢材利润能买一部手机，后来买2斤猪肉，再后来就“一斤钢材不抵一斤白菜”。
与此同时，能源消耗和环境污染日趋加重，钢铁业戴上了“紧箍”。
任何事物的发展，都不能脱离环境而独立存在。首钢京唐公司，在一种大的环境下，步履蹒跚、困难重重……
“在钢铁业寒冷的冬天里，即使全都倒下，首钢京唐也要做最后一个！”
——困难中挺起不弯的脊梁
在凛冽的“寒冬”中，首钢京唐公司真的已经山穷水尽？
“首钢京唐钢铁厂是在宝钢建成后30多年建设的，寄托了中国钢铁人钢铁强国的梦想，所以定位一定要高。”
“在国内，要对比宝钢等先进企业；在国外，要对比蒂森、新日铁、光阳等先进企业，努力建设成为世界一流的钢铁企业。”
铮铮誓言，音犹在耳！从未言弃的首钢京唐人在“寒冬”中挺起了不弯的脊梁——
全国五一劳动奖章获得者，时任首钢京唐公司党委书记、总经理的王毅说：“在钢铁业寒冷的冬天里，即使全都倒下，首钢京唐也要做最后一个！”
于是，干部职工中蕴藏的积极性一下子迸发出来：围绕工程建设，广泛开展以“比工程质量、比工程进度、比安全生产、比技术创新、比文明施工、比科学管理、创精品工程”为内容的“六比一创”劳动竞赛活动；围绕钢铁厂投产达效，广泛开展“我为钢铁厂投产达效多做贡献”劳动竞赛活动；围绕抓管理、降成本、增效益等工作，广泛开展“我为钢铁厂投产达效献计献策”活动……
在钢铁业发展最寒冷的季节，首钢京唐公司升腾的热情之火，烧红了渤海湾畔的半拉天：2008年下半年，焦化A焦炉装煤试生产、2250毫米热轧一次热试成功，顺利轧出第一卷热轧板卷；2009年，1号550平方米烧结机一次点火热试成功、2号300吨脱碳转炉热负荷试车一次成功、1700毫米冷轧热试一次成功、1号5500立方米高炉送风点火，高炉顺利出铁，随后炼钢、热轧、冷轧相继投产，钢铁厂一步工程实现全线贯通。到2010年6月26日，钢铁厂一期主体工程全面竣工投产。
然而，在与“严冬”抗争的道路上，一波三折！
2011年，外部市场压力未除，1号高炉生产却出现严重波折……
一时间，“失控的1号高炉”“首钢搬迁建设配套项目京唐公司亏损严重”等文章，通过各种途径广泛传播……
在最艰难的时刻，中央领导作出重要指示，国家发改委专门听取汇报，徐匡迪院士亲临现场，中国工程院、中国钢铁协会、金属学会组织成立“高炉生产技术委员会”、专家组，开展技术攻关……
面对各级领导的关心，首钢京唐公司嵌入骨子的创新精神充分显现出来——
构建精干高效管理体系，实行集中一贯制扁平化管理：实行大部制，减少管理界面，提高管理效率；组织机构扁平化，基层不再设置专业管理机构和岗位人员；实行作业区指标、责任、考核三位一体管理，实现基层组织由行政指令管理向指标引领、制度约束、导向激励的学习型组织转变；实行复合型、大工种岗位设置。
围绕提高过程控制水平、稳定生产、改进质量，组织制定多维度控制工序服从指标、建立指标信息化统计分析平台和分层级制定工艺稳定量化评价体系，实现了钢铁厂全系统稳定运行；
积极推进工业化、信息化的“两化”深度融合，通过信息化实践与探索，构造支撑现代企业运营的信息化平台，实现所有资源在信息平台上的配置与优化，建立快速的市场反应机制，大幅度提高企业创新发展能力与核心竞争能力，为建立现代数字钢铁企业奠定了坚实的基础；
加快高端高效产品开发进程，将产品研发作为提高效益的根本途径，在产品研发、市场开拓上下功夫，领导亲自率队走访重点客户，加快产品开发速度……
意气风发，一路豪歌！2011年，首钢京唐公司以“全三脱”炼钢为核心的“新一代钢铁流程”12个项目顺利通过国家科技攻关项目验收；2012年6月，首钢京唐公司全系统实现达产达标；2013年，炼钢铸机拉速先后夺得国内同类铸机、世界同规格坯型铸机两项“冠军”；2014年5月，首钢京唐首次实现扭亏为盈：全年“硬碰硬”地实现利润1.23亿元，降本增效同比增加14.2亿元；六七月份，盈利水平进一步提高，取得了投产以来的最好效益；2015年，实现持续盈利，公司经济效益不断提高，各项工作取得长足进步……
首钢京唐公司党委书记顾章飞说：“在钢铁行业处于微利甚至亏损的大背景下，风景这里独好。”
“二期工程建成投产后，首钢京唐公司年生产能力在国内单体钢铁厂中最大。”
——续写新辉煌，再上一层楼
2015年8月21日，首钢京唐公司历史上又一值得秉笔直书的日子：这一天，钢铁厂二期工程正式开工建设。
二期工程的开工建设，对首钢京唐钢铁公司来说，是新辉煌的续写——
首钢京唐二期工程占用海域10.1平方公里，通过减量压减唐山市区域内现有钢铁产能建设的京唐二期工程项目，分两步建设，二期一步建成投产之后，年产生铁460万吨、钢坯530万吨、钢材500万吨；二期工程全部建成投产后，首钢京唐公司年生产能力将在国内单体钢铁厂中最大，产品结构更合理，品种更齐全，市场竞争力更强。
二期工程的开工建设，对曹妃甸而言，是新时代的又一开启——
十年协同发展，首钢京唐与曹妃甸早已结成了命运共同体。正如北京市副市长隋振江所说：“首钢向河北搬迁是京津冀协同发展的成功范例，搬迁到曹妃甸后实现了脱胎换骨的升级改造，为曹妃甸现代产业发展示范区建设发挥示范带动作用。”
的确，在京津冀协同发展的历史脚步中，首钢京唐公司筚路蓝缕；首钢京唐二期项目的开工建设，是唐山承接北京产业转移、实现两地协同发展的重要成果，标志着曹妃甸与北京的合作又迈出了坚实一步。
现实昭示着辉煌的未来。首钢京唐公司已经发出了铮铮誓言：牢记自身肩负的使命，按照高标准要求，积极发挥更重要的作用，成为北京市率先落实京津冀协同发展战略的实施主体，成为实施京津冀协同发展战略的平台和纽带。坚持高起点、高标准、高要求，科学组织好京唐二期项目建设，努力把项目建设成为“产品一流、技术一流、环境一流、效益一流”的现代化企业，成为具有国际先进水平的精品板材生产基地和自主创新的示范工厂，成为节能减排和发展循环经济的标志性工程！
在钢铁行业转型调整的“阵痛”中，一座“挺立”的“钢城”，注定要在中国钢铁发展史上写下一行又一行生动的文字！
那是渤海湾中上演的一幕大剧。
大海扬波作和声！
|
关注公众号
QQ会员群
京公网安备 11010102001080号
发表于 2015-12-11 09:22:29
