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铁运处车务段以内部市场化管理为手段,以建设本质节约型铁路为主线,落实安全防范措施,坚持经济活动分析制度,深化全面预算管理和精细化管理,全力确保实现全年安全目标。
该段根据冬季煤炭外运难度大、安全系数低的特点,在全段范围内打响了决战30天实现安全年的安全战役,成立由段长书记任组长的安全冬季战役领导小组,逐级完善了突发公共事件应急预案,并按照谁主管、谁负责的工作原则,落实好安全责任制。同时,通过开展安全检查及安全检查“回头看”工作,重点查处“三超”现象,并严格执行挂红黄牌制度开展自查自纠活动,对隐患治理措施不落实、不能保障安全生产的车站或个人从严追究责任,确保检查范围100%达标。
该段党政按照兖矿集团公司经济汇报会精神,通过安全形势任务教育,加强“调车员、偏载检查员”等重要岗位职工的安全教育工作力度,严格落实《暴风雪天气安全运输作业的规定》,进一步规范作业现场的安全管理,积极防控各类路内外事故的发生,段提出“决战年终贵在实”、“一切工作看安全”、“加压鼓劲创佳绩”的奋斗口号,注重增强职工安全发展意识,通过现场实战演练强化安全教育培训,杜绝因安全周期不断延长松懈麻痹思想产生苗头。
该段深入开展“治违、防范、抓责任”活动,坚持隐患排查治理责任制,进一步强化监督,落实责任,确保平调系统安全启动,实施动态控制,查找管理“短板”,解决生产“瓶颈”,严格考核奖惩,全力保证生产系统稳定运行。完善内控体系,细化分解指标至车站、班组,严格考核兑现。坚持经济活动分析制度,深化全面预算管理和精细化管理,制订整改措施,深挖内潜,真正把内部考核制度落到实处。(李翠萍) |
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