铁运处“因地制宜”强化经营管理促发展

笑看今朝

巧打三张牌 紧握主动权

铁运处“因地制宜”强化经营管理促发展

面对当前严峻的煤炭市场发展形势，要在逆势中走出自己的特色，创出效益绝非易事。铁运处以积极的工作态度，紧密结合矿区铁路发展实际，不等不靠主动出击，打出具有自身特色的三张经营王牌，为逆势中的矿区铁路健康发展夯实基础。

勒紧腰带挤效益。再紧一下腰带扣，提起精神创业绩，这是铁运处逆势创收增盈的奋斗目标。他们结合自身工作特点，以全面推进内部市场化工作为依托，克服受运量，站场分布零散，各项附加值费用高等不利因素的影响，科学设计内部市场化建设总体方案，敲定了内部市场化工作运行“1243111”具有自身特色的内部市场化管理体系。并创新采取《工作任务书》的管理模式，分阶段落实工作计划，督促各段队科室扎实推进内部市场建设。截至目前，先后建立的运输生产、安全管理、车辆服务、设备修理、后勤服务、工程施工、技术创新等8个特色要素市场，现已全部实现了线上运行。其中，建立的车辆服务市场，经过两次公车改革，实现了无资产运营，公务、通勤用车完全市场化。先后转岗分流驾驶员、维修及后勤人员，139人，报废、拍卖、租赁车辆106台，每年节省费用300多万元。并在内部工程和设备维修方面，组建工程施工、空调维修和办公设备维修3支专业队伍，完成内部工程6项，维修空调150台、办公设备46台，减少支出36万元。他们还通过细化市场主体，划小核算单元，使工务段19处有人值守道口实现了“三四五”岗位货币化承包经营，年节约费用200多万元。

创新管理出效益。一个合理化金点子，一项科技创新成果，增收到的是看得见的真金白银。铁运处以开展的“双创”活动为抓手，制定出 “双创”活动目标分解落实配档表。并结合实际明确了 “双创”活动“14437”工作思路，先后出台了《铁运处关于开展“大众创新、全员创效”活动实施意见》，重新梳理出“双创活动”目标，形成了创新创效项目26项。由技能大师吴忠新创新研制的“东风4DD型内燃机车电器试验台”，节省费用40余万元。技术科研制成功的内燃机车“热电保障装置”每年可节约打温费用20余万元。车务段职工王军申报的“金点子”《车站运输系统远程集中控制》，荣获集团公司三等奖，每年节约调车费用30余万元，14个典型案例全部被纳入了煤业公司“双创”活动典型案例汇编。他们还坚持科学管理，科技兴企的战略原则，积极引导QC小组围绕提升产品质量、技术性能、节能降耗、提高生产效率等课题，大力开展QC小组活动。今年来，该处共注册QC小组34个，注册范围覆盖了七段一部，QC成果率达到97%。并连续斩获部优成果3个、省煤管局优秀成果1个，3项管理创新成果分别荣获2014度山东省煤炭企业管理现代化创新成果评选二等奖，有力地确保了双创工作顺利开展。

颗粒归仓增效益。“抓住每一分钱利润”是铁运处在当前经济形势严峻下的经营运作原则。他们依据细化的管理制度，精细再造工作流程，修订编制《铁运处一体化管理文件》，通过梳理管理制度规范各项工作。同时，严格按照“全面化、精细化、实用化、一体化”的原则，采取以账对物、以物对账、逐一核对盘点的方式，建立存量物资台账，大力开展全面盘活物资工作，保证闲置物资高效流转创效益。他们还在统计全处废旧物资存量工作中，积极组织相关职能单位对机务段、工务段、车辆管理中心、幼儿园进行废旧物资鉴定。并根据机构整合情况重新修订“废旧物资处置管理办法”，在纪委的严格监督下，按照管理办法对四宗废旧物资进行了处置，及时回笼资金36000余元，有效地使每一分钱利润，颗粒归仓，积极为矿区铁路发展夯实基础。（曹 磊 邓召富）