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某工长对投入的新设备安全性能相当自信,盲目地相信新设备不会出现什么故障,工长更是自信地表示:“新设备零故障检查”。
可就是这个“零故障检查”让他走了一次麦城,这位工长对新设备观花般看了一遍,就抽着烟悠闲放心地离开,未放在心上。今年9月一连下几天的秋雨,让“零故障”的新设备出了事故。一连串的没想到,令这位工长懊悔不已。
新设备为何让这位工长兵败“滑铁卢”?表面上看来,这个工长只是偶然碰霉头,可仔细想一想,就不难发现其中的必然性。一些新设备固然能比老旧的设备提高了安全性能,但任何设备没绝对%100的保险。
然而,时下不少职工盲目相信新设备的安全性能,其实就是一种盲目的偷懒,职工往往会因为太相信新设备的“零故障”,不知不觉中放松了新设备检查的要求。如果,不能正视存在的“零故障”思想,盲目地认为新设备很少出事故的错误思想,将对运输安全百害无一利。
笔者以为,作为一名铁路职工,无论面对如何先进的新设备,千万不可有“新设备故障零故障”的错误认知,作为管理者,更要清醒认识到新设备是靠不住的,只要涉及安全,无论新旧设备,都应做到逐一检查,绝不盲目放过的原则来保障行车设备的绝对安全。
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姓名: 潘明生 |