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为你们点赞——寒潮中的坚守
美国的“怪兽级”暴风雪,中国的“霸王级”寒潮,无不显示着气温的降低。1月25日,笔者走进生产广旺能源集团公司赵家坝煤矿各工业场所,感受他们的寒冷,体会他们的坚守。
笔者在走向井口的途中,正巧碰见上早班的掘进一队员工邓益阳,笔者打趣着:“今儿怎么走起路了。”他笑着说:“打不起火了,(摩托车)骑不走,只有走路。”
6点20分,笔者走到主井车场,运输一队信挂工杜天文高兴地喊着:“小曾,快来看‘溶洞’。”笔者快步走到主斜井上坡口,看到斜坡中的冰柱,真的似溶洞一样。
由于处于交接班时间,这里没人,笔者就没有近距离的观察。来到车场中间,与夜班准备下班的信挂工聊起来。他们告诉笔者:“到了晚上12点,温度就非常低了。他们3个大块头男人推不动6辆轻车,因为矿车轴承润滑被冻住了。”检修工涂建波说:“冰块太厚了,昨天晚上值班,挡车栏有点问题,在斜坡上还滑了一跤。而且斜坡的地滚已经冻的不转动,钢丝绳在上面都磨出火花,然后他们信挂工提起一壶开水淋在上面,地滚才转动的。”
不一会儿早班接班的人来了,在听到主斜井下部打铃后,他们没有立即放车,而是全部拿起钢钎、掏锄等工具,到斜坡道岔口除冰,这一刻笔者近距离地跟踪着,他们用钢钎使劲地撬动20厘米厚的冰块,然后用手将大块的冰块从道岔里面扔到旁边的空处。上面滴着水滴,下面铲着冰块,不一会笔者已经瑟瑟发抖。待冰块铲的差不多后,一名信挂工立即提来两壶开水,淋在道岔尖头。他们奔跑着到上坡口,立即打铃开始拉车,甚至来不及将水壶放回水房,就开始了早班的提升工作。而他们衣服背上的水滴,也已结成冰。
7点25分,一辆重车在组车的过程中,一只轮掉道了,斜坡的两名信挂工立即奔跑过来帮忙,矿车车轮刚上道,短短的1分多钟才过,两名信挂工立即跑回上坡口,并边跑边喊:“打铃、打铃,不要停。”笔者问他们:“你们都不乘此机会休息哈。”“不能休息,这一休息,等会又得铲冰。”班长赵友勇说着。因为在夜班和早班交接时,提升紧紧停了不到半小时的时间,道岔口的冰块就已结成20厘米后的冰柱,他们争分夺秒,只为让冰结地慢点。
一路的行走,笔者的腿已没有知觉,脚更是冷痛难耐,但是他们——矿山的矿工,却仍然坚守在自己的岗位。寒风没有冻住奔跑的脚步,冰柱没有冷冻他们的心和行动。为你们点赞,寒潮中坚守的矿工。
(戚彪 曾春燕)
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