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安康机务段集全段之力确保新旧图“无缝”对接
李战辉
安康机务段针对11月11日新图实施后牵引区段客、货列车交路调整较大的实际,从预案制定、人员培训、机车整备等多方面着手,切实做好各项准备工作,确保实现新旧图“无缝”对接。
按照铁道部第三阶段列车运行图调整方案,从11月11日起,安康机务段牵引区段大部分客、货列车面临着交路调整,该段克服时间紧、任务重等不利因素,迅速召集运用科、安全科、劳人科、客机运用车间等职能部门召开专题会议,研究优化机车交路方案,制定新接机车交路过渡期间安全卡控措施,对运行揭示软件进行全面升级,确保各点IC卡管理软件的参数调整正确。这个段还根据乘务员状况,合理配班,建立指导组,并组织运用科、安全科、客机运用车间人员对新接牵引区段线路状况及行车设备概况进行现场勘察,制作了提示卡。同时,由职教科组织对乘务员进行SS7E机车、HXD3机车现场教学和强化培训,大力提高乘务人员的标准化作业水平,使乘务人员尽快熟悉主型机车的性能,达到规范作业要求。该段还结合机车防寒整备活动,组织检修、整备、设备等部门对配属机车进行全面整修、保养,确保状态良好,满足新图实施要求。
另外,这个段与成都、郑州、西安、重庆等对口机务段建立工作协调制度和日常信息通报制度,就机车运用应急处理、运用数据采集以及机车的零碎修管理、整备作业管理和行车安全装备技术作业等事项签署协议,确保跨局、跨段轮乘交路的各项工作顺畅高效。 |