“空姐”焊工房开英

廖军

                                                         川西钻探公司：“空姐”焊工房开英

        一人身兼两职，一个在天上，一个在地上，“空姐”焊工房开英在川西钻探钻具井控公司江油钻具队很出名。
        2月25日10时，十米高的大型行车操作室里，“空姐”房开英手指灵动间，一捆八吨重的钻具已经稳稳当当地摆放到指定位置。一会儿，她又出现在场地上，开始焊接钻杆架，焊花飞舞间，焊口标准而漂亮。
        谈起自己的工作经历，搬运班里唯一的女焊工，被称为“女汉子”的房开英却显得腼腆而淡定：“没有什么，大家都是一样干的。”
        1993年，青春靓丽的房开英，成为了一名石油女焊工。蹲焊、平焊、仰焊，电弧烧伤、火花烫伤，重体力、脏衣裳。狭窄的空间，长时间保持一种姿势。一天下来，房开英身上又酸又疼。即使这样累，房开英依旧每天抢着活干。2个月后，她独立顶岗了。这一干，就是23年。
        23年中，她一直干得都是平凡活，一直走的都是平凡路，唯独有一件事情让她自豪而又揪心。
       2003年的6月，酷热难耐。每天天不亮，房开英就起床，给严重烧伤、长期卧床的丈夫，高考在即的儿子煮好一天的饭、整理好家务。然后，7点30分出门，8点到单位，开始一天忙碌的工作。单位的工作任务非常重，要求在两个月内完成574根钻具管台架的固定档杆。按照过去要求，档杆要求不是很高。但是，房开英却不这么认为，她说，档杆看似简单，其实却担负着极其重要的安全保护作用。如果焊接质量不好、档杆高度不够、质量差，都有可能造成钻具滑落伤人。“焊宽、焊高、咬边，一点都不能乱来！”房开英要求。每天，她都要延迟下班，一直干到天黑回家。然后照顾丈夫、儿子。两个月后，档杆全部焊接好了，而儿子的高考却没有帮上一点忙。“其实，那个时候就想着怎么样早点焊接完！”房开英这样解释，“相信儿子也会理解的。”
        2009年，钻具队江油服务点的领导班子犯起了愁，行车工退休，队里只剩下一名行车工，人员紧缺。到底让谁来担当这个“把细”的工作？经过讨论后，担子落在了房开英的身上。房开英再一次感到了压力。二十吨大型行车，仅行车自身高度就达到十米，更别说因运行时产生的晃动，这是让许多女工都望而却步的岗位。面对困难，房开英相信自己能吃下电焊工的苦，就不怕挑战行车工。她抓紧时间为自己“充电”，不仅配合队里的技术教育，而且还坚持自学，经常对照生产实际进行总结摸索，顺利拿到行车操作证。从此，她又多了一个头衔：“空姐”，成为了钻具井控公司为数不多的行车操作女工。
       没料到的是，上任不久的她却因为一个设备故障开始了创新。那天，和往常一样，工作结束后，房开英将行车停放在固定位置，再三检查行车滚轮安全锁卡卡好后，离开了单位。第二天，房开英照例对行车进行班前巡检时却惊讶的发现，由于昨晚大风，行车一只滚轮竟已偏离轨道槽，锁卡已被吹断。钻具队江油服务点还是头一回遇上这样的事，大家找来重型吊车，费了九牛二虎之力才将行车拉回正轨。没等大家歇口气，房开英那股“较真”的劲又冒了出来，“如何让行车抵挡住大风，实现最佳锁紧状态？”她抛出这个问题，与班组成员一起探讨。两天后，一套行车新型固定装置方案交到了领导手中，并最终成功解决了问题。
       “房姐就是这样一个较真的人，干什么都要干到极致。”同事们这样评价。而房开英却这样认为：“既然干了，就要担负起责任，干好！”

          作者：罗阳      川西钻探公司
      

鸿雁

学习老师的文章了，非常生动哈，请老师补充人物的工作照片1——3张，并做图片说明哈

廖军

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