“把活马当死马医”的王专检

魏明东

       王雷是郑州机务段客运车间的一名机车专检员，负责机车受电弓部位的专项检查工作。在日常工作中，他抱着“把活马当死马医”态度，总能发现一些细微隐蔽的活件。今年春运中，他检查发现各类活件67个，经他检查的机车没有发生一起受电弓故障。
　　2月27日上午11时左右，记者在该段客运机车整备场上见到王雷时，他身着作业服，腰挂安全带和专用工具，头戴安全帽，给人一种干练利索的印象。耳朵上戴了耳麦，与腰上挂的对讲机连接，这是王雷自费购买的装备，是为了便于与信号楼、行修人员联系抢修活件。
　　就在这时，王雷接到通知，有一台机车申请整备作业。他马上立岗接车，并认真观察着机车受电弓的升降、机车大顶瓷瓶等部件的状态。待机车在整备股道停好，办理操作完隔离开关后，王雷刚登上司机室，司机赵师傅笑着说：“王师傅，这台机车途中没事，我们可以下班吧？”
　　“你别着急，我也干过乘务员，理解你的心情，但咱们得给接班乘务员交放心车。”王雷笑着解释。看赵师傅不再说话，他翻了翻随身携带的小本子，接着询问起来。经过一番交流后，王雷对这台机车的受电弓状态已经心中有数了。登上机车大顶，他挂好安全带，首先环视确认机车大顶的整体状态，然后在司机的配合下完成受电弓的升降测试。
　　王雷边呼唤司机升弓，边掐着秒表读数。在检查受电弓阻尼器作用状态时，王雷嘴里念叨着：“一拉停在半米高，二十秒后读数好。”就这样，王雷或高声呼唤同伴配合检查，或自呼自检自答。在检查到受电弓滑板时，果不其然，发现这台机车的受电弓存在轻微刮痕，王雷随即通过对讲机叫来了行修人员。
　　不到5分钟，行修人员赶来，确认刮痕不影响使用时，开玩笑地对王雷说：“王师傅，你还真是把好车当成坏车看了，这个小刮痕在正常磨耗范围内。”赵师傅也笑着对王雷说：“你这‘把活马当死马医’的医术也真是高明，还真能找出问题。”“安全无小事，不影响安全行车就好。”说完，王雷又开始了下一台机车的专检工作。
来源：《河南工人日报》